回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2019-4-29 19:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
四气门发动机普遍油耗高,缸径在4105以下柴油机。。。。。两气门就是马力扭矩不给力,不过全柴4102各项参数都看齐康机3.8,就我感觉是各大汽车厂商都怕得罪福田康明斯,而故意不配全柴4102吗,1200转就到了最大扭矩转速500牛顿每米,配个4.33速比,标载绝对秒杀江铃顺达
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

两气门低速时进气流速高,惯性进气效果明显,进气更足,低速扭矩比同排量四气门更优,但高速进气受限,因此高速扭矩低,而额定功率是全速全负荷时的功率,所以同排量四气门额定功率大,但低转速时两气门更扭矩大,功率更优。

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • 1200转就进入最大扭矩的发动机大部分是四气门,最有名的就是国三时期就开创低转速大扭矩的康机,全柴这是个另类

    回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部