VOLVO 上一代I-SHIFT 12档AMT变速箱部分结构分析

qinhaozhan · 发表于 2012-10-4 21:18

【原帖由欲速则不达于2012-9-4 14:48发表在14楼】

先去查什么是AMT，说AMT就是重汽？

bush306 · 发表于 2012-10-7 14:23

外国的月亮就是比中国的圆！和重汽的AMT根本不是一个档次的，人家的技术含量，人家的可靠性！

kingoftruck · 发表于 2012-10-8 16:27

好车值得推荐。

重卡司机958 · 发表于 2012-10-9 20:30

【原帖由欲速则不达于2012-9-3 14:44发表在26楼】
关于AMT，尤其是重型卡车的AMT，其实卡车之家一直在跟进，只不过毕竟是奇葩，不管是那个类型的目前来讲在中国，尤其是部分路况下都存在一定的问题，不管进口的还是国产的。这也是未来为什么要把GPS融合到AMT系统 ...

新手学习中

NEOPLAN青年 · 发表于 2012-10-12 00:00

【原帖由***民工于2012-9-3 12:25发表在5楼】
只开过手动挡的大富豪，自动挡的没开过。学习先

只有大富豪 B12有。B10都没

NEOPLAN青年 · 发表于 2012-10-12 00:05

【原帖由山今小子于2012-9-6 05:37发表在141楼】

世界名牌对旗下的科技严守保密特别是维修保养微电子操控部份更是暴利的来源
没了原厂电脑主机为卡车诊症 ( 市面没有 ) 高档卡车也成废铁
小小车主只能引颈受斩

香港的修理工都老化了近十多年 ...

你了解的这么透彻？宇通的资料。抓得更严

山今小子 · 发表于 2012-10-12 04:56

【原帖由NEOPLAN青年于2012-10-12 00:05发表在165楼】

你了解的这么透彻？宇通的资料。抓得更严

被车商宰割了多年怎不了解他们抢钱的手段
如有撰择  都是买传统手动变速的好
人手操控的  只要有司机  就可作业
ATM都是留待有钱的去买来用

NEOPLAN青年 · 发表于 2012-10-13 00:45

【原帖由山今小子于2012-10-12 04:56发表在166楼】

被车商宰割了多年怎不了解他们抢钱的手段
如有撰择  都是买传统手动变速的好
人手操控的  只要有司机  就可作业
ATM都是留待有钱的去买来用

都这样。客车这方面抓的更严

没文化好可怕 · 发表于 2012-10-22 23:16

顶顶，回头看

duzhou8225 · 发表于 2012-10-31 10:25

VOLVO I-SHIFT变速箱，中文称呼应该叫智能换挡机械式变速箱。区别于液压式行星齿轮自动变速箱。
有一个问题需要注意：VOLVO全系列的变速箱都不允许空挡滑行，这样的直接后果就是损坏变速箱的主轴。
I-SHIFT的空挡滑行并不是我们理解的把换挡杆放到N的位置，这个空挡滑行是变速箱自动进行的，是把2*3*2的前面的那个副箱放到空挡的位置上，而主箱任然在档上，这个操作只有电脑能够控制，驾驶员是绝对不可以把档杆放到空挡上而进行空挡滑行的。

卡车杂谈 > VOLVO 上一代I-SHIFT 12档AMT变速箱部分结构分析

卡车杂谈 > VOLVO 上一代I-SHIFT 12档AMT变速箱部分结构分析

拥有卡车之家车标