【我与欧曼的极限路途】重庆库尔勒，花久高速挑战海拔4前＋

皖哥行天下 · 发表于 2019-4-22 15:19

转眼间购买这台EST已经两年了，当初为了它等了几个月，现在回头看，当初的等待还是值的，490平底板法士特16速，爬爬破还是灰常给力的，现在已经行驶40多万公里劲头依然那么足，好了废话不多说，进入正题……
其实买了这台车之前的420雷诺就开始重庆跑乌鲁木齐了，这台车当然也是这条线路，但是这趟没去乌鲁木齐，而是在公司装了一车库尔勒的，为什么呢，听说阿坝的风景美丽，听说花久高速有4千多米海拔的雪山，这必须得去，有挑战性，开超卡这路必须得走一遭你说是不是
说归说笑归笑，其实有四年没去库尔勒了，听说能赚点银子，就算路不好走也得去，谁让咱是开超卡的呢，当然抖音是不能缺少，不是想慢慢长路打发时间而已
装货那天下着雨，缝好车已经是晚上10点了，又吃了饭上去高速已经11点，安排下路线，我睡了一会，醒来时车子已经行驶到四川的汶川，起来洗吧脸，开始驾驶，哦对了吧忘记介绍路线，此次行程，重庆江津到库尔勒华凌市场，途径成都，都江堰，汶川，理县，红原机场，阿坝，久治，花石峡，格尔木，红柳沟，若羌。从早上四点汶川开始一直到晚上11点都是由我来驾驶，途经三座4000+海拔的山都在下雪，可能是运气好，故意下雪给我看，没堵车真的是运气好，第一次走心里还是没底，听老乡说花久高速下半夜最好别走，说有拦路抢劫的，我行驶到久治跑了一段被强制下高速说是中间有个桥段了绕了90工里下道其中一段山路海拔4300，走到大吴上高速已经是晚上8点半了，还是硬着头皮往前开，前面雪山两个隧道海拔都是4000＋，超卡的高原表现没得说，路上不论什么车多大的坡，就一个字办他，雪越下越大，还好安安全全，行驶到花石峡，半夜了，换了驾驶员开
第二天早上6.30被叫醒，已经到格尔木了，过了格尔木到中灶火吃饭，头一天为了赶时间一天没吃，都是零食，晚上行驶到新疆36团，轮胎憋了一个，说起轮胎不得不吐槽下千里马266这个轮胎，每次坏都是质量问题，十几根都是这样坏了，现在车上也没几个了，修好轮胎吃了饭加了油，又该我休息了，今天早上9点到目的地
友情提示进入若羌县，限速60千万别超速，如果被抓现场扣分，千万记住，下次买车还是大超卡，到时候肯定是自动档，气囊底盘液缓
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卡家品牌活动 · 发表于 2019-4-22 15:45

本帖为【你有故事我有车模】那些年，我与欧曼的极限路途征文活动的参与帖，我们将根据你的故事评选出奖项，20个2019款欧曼EST A精美车模等你来拿，卡友们快来参与带回家吧！
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盈昕 · 发表于 2019-4-23 15:35

厉害,为楼主点赞,说实话,楼主走的这些地方,这条线路就是车子上拉的是钱我也不敢走,

乐滔人生 · 发表于 2019-4-23 21:58

同款车路过，16速3.346的法士特吧？我新车13天跑七千公里，目前来看还是不错的，油耗32.5左右。空车接近31的油耗。可能是磨合期的原因，用，感觉动力一般般吧！都说8万公里后动力又是一个样

盈昕 · 发表于 2019-4-24 06:58

楼主你好,这条线好走吗?

歪脖树 · 发表于 2019-4-24 16:04

出门在外还是要注意安全

JN~L · 发表于 2019-4-24 16:15

希望多点卡车实用经验的分享

依涵 · 发表于 2019-4-24 16:17

注意安全哦

邱邱秋 · 发表于 2019-4-24 17:27

粉丝数666，关注了~

瑜湘肉司 · 发表于 2019-4-24 17:37

川藏线是个即美又考研胆量的地方，楼主厉害了

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