重卡司机

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发表于 2019-4-9 06:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:车用尿素  可兰素  车用尿素 
自从使用SCR系统以来,加油同时再加车用尿素就成为许多卡友的日常,但是在一些加油站购买的便宜尿素溶液真的是正规尿素吗?这样廉价的劣质尿素会对自己的爱车有什么害处呢?
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发表于 2019-4-9 06:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
近来小编发现市场上国四、国五车辆报P020D故障码的现象比较频繁,解释一下,此故障中文描述为“SCR系统喷射时压力过低故障”,顾名思义,用大白话说就是后处理系统堵了。这个故障应该怎么解决呢?小编就先简单说说解决该故障的方法吧:

1、用诊断仪检测有故障码P020D

图片一:诊断仪显示P020D故障码图片

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发表于 2019-4-9 06:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
2、拆下尿素液位及温度传感器,检测尿素液位及温度传感器下部的滤网是否堵塞;

图片二、三:尿素液位及温度传感器滤网(堵塞状态

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发表于 2019-4-9 06:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
3、然后再检测尿素泵进液孔接头内部滤网是否堵塞;


图片三:尿素泵进液孔滤网

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发表于 2019-4-9 06:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
4、如果以上两个滤网都没有堵塞,则对尿素泵进行打吊瓶同时进行功能测试,看是否会出现测试不通过超时,如果超时则更换尿素泵。

图片五、六:打吊瓶及功能测试超时


相信大家应该看懂P020D故障码的排除方法了,但是这个故障是怎么产生的呢?小编咨询众多专家发现奥秘就在SCR系统所用的车载尿素上面!

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发表于 2019-4-9 06:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
图片七:劣质车用尿素溶液

是它是它就是它!!!劣质车用尿素溶液才是万恶之源。事实上,车用尿素是32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,它的密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格要求。市面上有些厂家为了降低生产成本,采用普通水去代替去离子水,这样出厂的车用尿素溶液可以说,根本无法满足使用要求。而部分加油站售卖的车用尿素溶液正是来源于这些无良厂家,小编强烈呼吁广大卡友:不要为了贪图便宜购买劣质尿素!!!

下面图片请用餐者慎看,看看你们还买不买便宜劣质车用尿素溶液!!!让我给大家展示使用劣质尿素之后的尿素箱情况:


图片八:尿素箱堵塞位置(传感器放置处)



图片九:尿素箱堵塞位置(放液孔)


更让人惊奇的是,听说居然有的卡友把车用尿素溶液直接倒进油箱使用!!!简直无言以对,万万不可以这么做啊。要知道现在商用车的后处理系统价值都在万元上下,千万不要贪小便宜吃大亏。

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发表于 2019-4-9 06:17 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
谢谢

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发表于 2019-4-9 06:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
图片七:劣质车用尿素溶液

是它是它就是它!!!劣质车用尿素溶液才是万恶之源。事实上,车用尿素是32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,它的密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格要求。市面上有些厂家为了降低生产成本,采用普通水去代替去离子水,这样出厂的车用尿素溶液可以说,根本无法满足使用要求。而部分加油站售卖的车用尿素溶液正是来源于这些无良厂家,小编强烈呼吁广大卡友:不要为了贪图便宜购买劣质尿素!!!

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发表于 2019-4-9 06:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
图片七:劣质车用尿素溶液

是它是它就是它!!!劣质车用尿素溶液才是万恶之源。事实上,车用尿素是32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,它的密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格要求。市面上有些厂家为了降低生产成本,采用普通水去代替去离子水,这样出厂的车用尿素溶液可以说,根本无法满足使用要求。而部分加油站售卖的车用尿素溶液正是来源于这些无良厂家,

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