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 楼主| 发表于 2019-4-6 18:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:一汽解放  解放J6P  车用尿素  解放J6 
最近看到好多和我一样使用j6p车型出现尿素灯亮起的帖子  把大家搞的忧心忡忡 几进服务站而问题得不到解决 !!!挺纳闷的,卡车这么大一平台  藏龙卧虎之地  怎么就没有厂家或是维修高手对N种尿素故障的系统分析和排除方法呢   ?  刚刚第三次进了服务站  ,检测结论是尿素不合格 导致限扭,浓度35% 直接打脸卡家可兰素智慧驿站  ,为了能尽快解决问题并开工,只能放掉还有一半的省畅,换上了服务站桶标为一汽青岛  生产厂家在5线城市的尿素    ,现在正呆在路边  检测服务站说的3个周期故障灯灭 !!到现在我还不相信可兰素不行  ,他说石油石化的也不行  就原厂的行  晕死了  屁大个事儿  3个省的服务站都搞不定  ,对了  也许这次能行   期待期待…
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发表于 2019-4-6 18:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
就是  国五都整不明白  马上就又国六

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发表于 2019-4-6 20:46 | 显示全部楼层
这个尿素各厂家都有专用,这就是为难司机,难道没尿素的时候还得找服务站,这纯粹是扯淡

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 楼主| 发表于 2019-4-7 07:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
两个周期灯灭了

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 楼主| 发表于 2019-4-7 10:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
老板研究中石化呢

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发表于 2019-4-7 12:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
会不会有这样一种可能,厂家在出厂前给SCR系统标定了单独的数据,这个数据其中有一项就是尿素溶液的浓度,标定的尿素液浓度参数只和自己生产的尿素液浓度相符合,然后用户用了市面上的其他尿素液浓度和系统参数不符合就亮灯。

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  • 把问题反馈给了卡家智慧驿站,老板人挺好  还帮联系了区域经理帮着分析 还承诺到他指定的地方免费检测  帮着排除故障  经理分析,可兰素浓度是相对高点  但也只是个别车辆用着不爽  毕竟这么多年都是这个配方过来的  怀疑可能是新车1万多公里的地产昆仑之星不太靠谱  堵塞了尿素滤芯

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  • 你说的没错  我也有这样的疑虑事实厂家可能也这样做了  不然就成了系统不挑剔尿素了  那样坏的可能更快

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 楼主| 发表于 2019-4-7 15:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不合格的尿素厂家  不生产  ,卡友们也就不会限扭  多点找货时间  少跑服务站  少糟心

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 楼主| 发表于 2019-4-7 15:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这里不是说可兰素不好 归根结底从一开始 就让车辆烧合格优质的尿素很重要   苦恼没有系统的解决问题的方式方法可借鉴  服务站也总是敷衍了事 导致大家频繁跑服务站  实在是不应该

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发表于 2019-4-7 17:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
通病,解放的尿素去修就说你的尿素太差。要用一汽专用的,操,我天天跑你服务站去买啊!几个月反正要搞一次尿素习惯了

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发表于 2019-4-9 19:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
把尿素罐里的滤芯和空气滤芯换了,我的就是那样!跑了大半个中国的一汽服务站都没弄好,到最后,自己自费修的……现在二个月了,没有出现过故障

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