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 楼主| 发表于 2019-4-1 11:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:发动机  潍柴发动机  锡柴发动机  潍柴  锡柴 
我想上JH 6.550潍柴和550锡柴,那个好大家分析分析!谢谢
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发表于 2019-4-1 11:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
个人看法还是锡柴

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发表于 2019-4-1 11:17 | 显示全部楼层
嗨~建议您去论坛首页的【求助问答】板块发帖,那里有很多老司机可以给你解答呢!网址链接 https://wxhelp.360che.com

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发表于 2019-4-1 11:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
潍柴

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发表于 2019-4-1 11:32 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
上J6P一汽正厂的

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发表于 2019-4-1 13:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
看清楚了,潍柴550和锡柴500同属13升发动机。而潍柴比较费油,但机体独立缸盖,维修成本低,加上潍柴本身维修率就低。
再一个潍柴配备法士特变速箱。也是考虑吧的隐私之一。
而锡柴,作为一汽下属一个独立的部门。自然也有着它得优势,就是省油。对比大家对J6发动机的印象作为参考,同样也是不错的选择。
锡柴配备伊顿变速箱。个人觉得没法士特好。
法士特在变速箱领域保有率占80%。这同时说明了它的口碑。
望楼主参考。

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发表于 2019-4-1 14:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
锡柴有锡柴省油的开法。潍柴有潍柴省油的开法。潍柴开好了一样不费油。而且动力比锡柴好。潍柴配法士特就比锡柴配伊顿技术的变速箱好。个人观点潍柴稳定性比锡柴好。说长春总厂是正室的好,纯属心理印象。那还是停留在青岛国三捍卫那一代。自己亲自开开熟好熟赖一目了然不用多说。

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发表于 2019-4-1 16:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
个人建议潍柴吧!用了几年锡柴感觉不怎么样,没有吹的那么神,倒是那个缸头上水堵头坏掉了机油跟水混一起的毛病我也是遇上了。

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发表于 2019-4-1 17:45 | 显示全部楼层
顶我大旗舰,

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发表于 2019-4-1 19:04 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
解放460后提桥其实也不错,整台自动档的。提升桥的要省1/2个油,算长远发展也是一笔账。价格也同双驱差不多

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