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50# 50#
发表于 2010-11-27 22:50 | 只看该作者
这辆试验车是常州公交的,在5月时借给深圳2台作试验,最初是去223路,后来1台给了M201,1台给了370。
现在这车已经回到了常州。

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51# 51#
发表于 2010-12-11 00:11 | 只看该作者
很少见,斯堪尼亚巴士比卡车还贵!不多!

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52# 52#
发表于 2010-12-11 15:49 | 只看该作者

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53# 53#
发表于 2010-12-12 08:55 | 只看该作者
本帖最后由 假装不在 于 2010-12-12 08:58 编辑
【原帖由望水在天涯于2010-6-6 21:09发表在10楼】
是2800000万啦还是自动变速箱的
宇通 金龙 和青年曼都是ZF自动变速箱,ZF车桥。全车自动润滑,进口绞盘 国产LPG发动机也才一百多万。
你数下你那写的是多少钱,我没看错的话是两百八十亿。我靠,黄金打造的也没那么贵吧

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54# 54#
 楼主| 发表于 2010-12-12 21:45 | 只看该作者
【原帖由假装不在于2010-12-12 08:55发表在53楼】
宇通 金龙 和青年曼都是ZF自动变速箱,ZF车桥。全车自动润滑,进口绞盘 国产LPG发动机也才一百多万。
你数下你那写的是多少钱,我没看错的话是两百八十亿。我靠,黄金打造的也没那么贵吧
就是这么多钱。

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55# 55#
发表于 2010-12-12 22:00 | 只看该作者
【原帖由望水在天涯于2010-6-6 21:09发表在10楼】是2800000万啦还是自动变速箱的
换算一下就是280亿咯…

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56# 56#
发表于 2010-12-12 22:04 | 只看该作者
多少匹的哦???

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57# 57#
发表于 2010-12-12 22:27 | 只看该作者
本帖最后由 假装不在 于 2010-12-12 22:29 编辑
【原帖由望水在天涯于2010-12-12 21:45发表在54楼】
就是这么多钱。
不知道是你傻还是我傻,这车卖两百八十万也没几个公司会采购的。这货就是半卖半送的
广州BRT六辆这种车都是我们完成保障的,这种车可以接受的价格是一百多万。再高了就没几个公司买得起的
两百八十亿你知道要买多少空客A380不,上百架啊,大锅

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58# 58#
 楼主| 发表于 2010-12-22 10:03 | 只看该作者
【原帖由假装不在于2010-12-12 22:27发表在57楼】
不知道是你傻还是我傻,这车卖两百八十万也没几个公司会采购的。这货就是半卖半送的
广州BRT六辆这种车都是我们完成保障的,这种车可以接受的价格是一百多万。再高了就没几个公司买得起的
两百八十亿你知道要买多少 ...
现在的社会领导讲的是政绩政府要的是面子,只要相关的领导有回扣拿才不会管你那么贵了。我们一百多万的新车,买回来就修,没跑几天玻璃都要掉了,车顶也脱焊了,最搞笑的是高峰期把门的立柱给挤掉了脱焊了。

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59# 59#
发表于 2010-12-22 19:14 | 只看该作者
【原帖由望水在天涯于2010-12-22 10:03发表在58楼】
现在的社会领导讲的是政绩政府要的是面子,只要相关的领导有回扣拿才不会管你那么贵了。我们一百多万的新车,买回来就修,没跑几天玻璃都要掉了,车顶也脱焊了,最搞笑的是高峰期把门的立柱给挤掉了脱焊了。
这是正常的,广州BRT十八米车我修了两个月才开始试运行的。厂家也是顶着头皮上的,以前没经验。只能造好再改。有些东西不是一下两下能学得来的

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