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 楼主| 发表于 2019-3-20 11:40 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:运营状况 
在现行的法规下怎么让司机合法装载
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发表于 2019-3-20 11:47 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
一 我有20吨货要从A地到B地(实际情况是装货和卸货的地方只能进7.8米的车辆)在这情况下我该怎么办?

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 楼主| 发表于 2019-3-20 11:54 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
二 我有21吨的货要从广州装到云南拢川(实际情况是装货卸车的地方由于道路是村道路小只能进9.6米的车辆)在合法装载的情况下我该怎么办?

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 楼主| 发表于 2019-3-20 11:57 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
接下来到你们说说你们遇到过的情况吧(必须要做到合法装载)

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 楼主| 发表于 2019-3-20 11:59 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
有参与制定法规的砖家在就出来聊聊呗

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 楼主| 发表于 2019-3-20 12:43 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
如果在现在的法规下目前想标载,那就是20吨以上的货都必须要用挂车才能完成。如果人生守法标载,那我们中国不知道还要生产多少辆挂车才能满足运力。

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发表于 2019-3-21 10:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没有看清楚你在说什么?

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发表于 2019-3-21 13:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
进不进得去不是车的问题

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  • 当然不是车的问题 是法规的问题 如果真要标载走这21吨货有两个办法,1用两辆车装(比如现在行情是500元/吨,如果用两辆车装你觉得成本会增加多少?(    2 因为装车和卸车的地方都进不去,所以只能 把货倒运出到13米能开到的地方,然后快到目的地再倒运到客户手里,这样一来装卸费和倒运费都必须是要算进成本里的。

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发表于 2019-3-21 18:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
20吨货两辆六米八去就可以了,大家都有钱挣,为什么你想一车拉两车的货呢?

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发表于 2019-3-21 20:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我认为法规定的没错,只有贪心的司机才会拉。逮到你算你倒霉,逮不到算走运。

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