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 楼主| 发表于 2019-3-12 23:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
虽然我不断的批判国内车企的种种问题,归根结底还是想让国内的卡车赶紧的发展,因为留给国内卡车的时间不多了,真的不多了,我们不能仅仅靠着海关关税来保护,随着中美的博弈,中国海关的口子有可能关不住了,大量的斯堪尼亚,奔驰,沃尔沃,等等都将蜂拥而至,价格更是让人血崩,随着人民币在国际的地位进一步提升,我们买车需要花费的会越来越少,一个沃尔沃拖头可能只需要20万就搞定了!到了那个时候国产卡车恐怕一片狼藉,所以说,说你不好,是因为想让你好!
  虽然不会像大清朝那样被人打开国门,但是我国加入世贸组织,就有过承诺,开放海关。中美贸易,乃至美国对全世界收取关税,无外乎看到中国的保护,想要打破这种壁垒,反其道而行,最后大家打官司,检举中国的种种问题,最后的可能是放开,要么大家都放开,要么大家都关闭,我们国家在30年前是发展中国家,可是现在呢,还有什么理由?被迫也是无奈的选择!

    国内卡车厂家,别再瞻前顾后,别再左左右右,免得你们在国门开放时,输得内裤都不剩啊!做好车,做放心车,做不用人来开的车,做一趟就能拉500吨的卡车列车,做你们连想都不敢想的车,没有这种想法,可以说洪水滔天,曾经的日本卡车就是例子,被收购,被解散,被转产,被别人说中国车企都是*!
     所以我再三的强调,中国车企,被现在的国内卡友养的肉肥膘满,在国门打开后,你是否还会有这样那样的理由去逃避?是否还会有侥幸心理?
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