后桥改装后使用效果分享

感恩的心gs9f · 发表于 2019-3-10 03:52

18年10月买的一汽凌河，刹车跑偏，19年1月差速器坏了，跟着后桥抱死，考虑后桥和发动机配置存在问题，春节后换了个二手福田捷顺后桥总成，包括弓子板一起换的，货还是那个货，每次五六吨，路还是那个路，油价还略有涨，原厂后桥速比4.875轮胎700，福田捷顺速比6.16轮胎650，同等发动机转速下速度下降15码左右，原本应该费油，结果行驶一趟200--300公里可以节省50元燃油左右，结论发动机，变速箱，后桥速比，载货重量处于最佳配置了，发动机处于良好工作状态，故此节省了燃油，建议想改后桥速比的需要考虑各个环节配置问题，才能达到节省燃油目的。

感恩的心gs9f · 发表于 2019-3-10 03:54

后桥改装后已经使用4000公里了，以后行驶效果还会继续发包。

苏北车手 · 发表于 2019-3-10 04:48

顶顶

依发50 · 发表于 2019-3-10 18:30

发动机过了磨合期油耗就下来了。

亚男86 · 发表于 2019-3-18 22:41

没改以前小马拉大车发动机吃力！改造完发动机省力了转速会变高！

感恩的心gs9f · 发表于 2019-3-18 22:44

是的，这个厂子产品设计不合理，490发动机，3.8米排半车厢，如果只拉两三吨，要他何用，微卡也拉两三吨，让人感觉到处是坑。

华菱中队 · 发表于 2019-3-25 09:09

顶一个。高手如林，看到卡友们自己改装的车子都这样省油，那么问一下，车厂里的设计师都是什么人呢？有文凭的还不如咱们老百姓！

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