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10# 10#
发表于 2012-8-24 00:24 | 只看该作者
【原帖由萝卜开会于2012-8-21 21:16发表在4楼】是不是发动机有点吃力的时候会有这样的抖动?
我的车车不是俊铃2,但也出现楼主所说的情况。空车的时候出现此情况的几率还不大,但重车驾驶室抖动是相当的严重。听说是什么“共震”,并且出现这种问题的车子很少,可以说是“中奖了”。本来开重车就累,它还抖个不得了。气愤!不知道卡友们有办法解决吗?

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11# 11#
发表于 2012-8-24 00:28 | 只看该作者
【原帖由Tears于2012-8-21 22:40发表在7妤肌縖/size]不是。。。不管我拉几T 一到这速度就这样
空车的时候有这情况吗?

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12# 12#
发表于 2012-8-24 01:31 | 只看该作者
【原帖由Tears于2012-8-22 21:28发表在9楼】


空车没这毛病。。。。
这个的原因太多了,先肯定的告诉你,传动轴没问题!驾驶室抖第一,有可能轮胎不圆.第二,前轮轴承定位紧固螺帽没拧到位或轴承有问题!第三,方向系统球头磨损!第四,(这个问题就有点难办了)前桥两主销的倾角不对!(这个问题很麻烦,有可能要换桥总成!)
     轻卡车很多就有这种毛病,这个没什么大碍!可以不管!

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13# 13#
发表于 2012-8-24 07:38 | 只看该作者
【原帖由惠安达于2012-8-21 22:16发表在5楼】
检查传动轴,过动平衡吧。

卡车也能做动平衡?

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14# 14#
发表于 2012-8-24 08:20 | 只看该作者
【原帖由guanghai于2012-8-24 01:31发表在12楼】
这个的原因太多了,先肯定的告诉你,传动轴没问题!驾驶室抖第一,有可能轮胎不圆.第二,前轮轴承定位紧固螺帽没拧到位或轴承有问题!第三,方向系统球头磨损!第四,(这个问题就有点难办了)前桥两主销的倾角不对!( ...
这么麻烦。

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15# 15#
发表于 2012-8-24 16:21 | 只看该作者
共振,理论上来讲所有车型都有共振点,不过有的处理比较好,江淮一般是上下五码。

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16# 16#
 楼主| 发表于 2012-8-24 20:15 | 只看该作者
【原帖由T-succeed于2012-8-24 00:28发表在11楼】
空车的时候有这情况吗?

空车没这情况。。。重车的时候根本控制布了油门。。正在想办法

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17# 17#
发表于 2012-8-24 22:50 | 只看该作者
【原帖由Tears于2012-8-24 20:15发表在16妤肌縖/size]空车没这情况。。。重车的时候根本控制布了油门。。正在想办法
【原帖由Tears于2012-8-24 20:15发表在16楼】空车没这情况。。。重车的时候根本控制布了油门。。正在想办法
想到解决的方法一定要跟我分享哈!因为我也和你一样为这个问题抓狂。我找到解决得办法也会第一时间告知你的。嘿嘿

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-8-24 22:54 | 只看该作者
【原帖由T-succeed于2012-8-24 22:50发表在17楼】
想到解决的方法一定要跟我分享哈!因为我也和你一样为这个问题抓狂。我找到解决得办法也会第一时间告知你的。嘿嘿

好的,到时候一定告诉你

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19# 19#
发表于 2012-8-25 20:57 | 只看该作者
【原帖由guanghai于2012-8-24 01:31发表在12楼】
这个的原因太多了,先肯定的告诉你,传动轴没问题!驾驶室抖第一,有可能轮胎不圆.第二,前轮轴承定位紧固螺帽没拧到位或轴承有问题!第三,方向系统球头磨损!第四,(这个问题就有点难办了)前桥两主销的倾角不对!( ...
我的车也是·我的是悍威自卸6X4的 ·过了四十车就开始晃 到了六十就好了·重车更加严总··大侠们帮着看看是什么毛病·

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