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 楼主| 发表于 2019-3-4 23:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:长安跨越  跨越王  跨越王载货车 
请教有哪位大神改过跨越王X5的后视镜,5米6多的厢式货车配一个这么小的后视镜,往前开变道都很吃力,往后倒车就不用说了。怪不得,五菱占微卡市场6成以上份额,其他所有品牌的,一起加起来都不及五菱一家。其他的杂牌真的是不行。行的是他们的水军。
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发表于 2019-3-5 16:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我14年买了一辆柴油,后双轮的跨越王 开了一共十万公里,助力系统换了,两次,后桥整个换了一次,发动机大修烧机油,现在我都不开了准备卖掉

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发表于 2019-3-5 17:43
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 楼主| 发表于 2019-3-5 18:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
真是笑话,五菱还用请救兵吗?大家请看kayou前缀所有发的帖子是什么内容,就知道这是一群什么人了。你质量差点我不怪你,但是你要把售后给搞好啊,让我三番五次的去服务站还不给弄好。

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发表于 2019-3-5 22:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
五菱四个轮子微卡卖五万多,长安小六轮也是卖五万多,这是什么问题

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 楼主| 发表于 2019-3-5 23:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一分钱一分货了,便宜没好货,我当初就是贪小便宜,看中它3米6的车厢加双后轮,打着长安的品牌,后来才知道他不是长安的亲儿子是干儿子,哪知道他问题那么多,晓得的话当初就买个二手的江铃或者江淮就好了。

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发表于 2019-3-7 15:02
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有同感

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深有体会。我的新豹后双轮跑山路装货几百斤到一千斤都要一块零一公里。费油的一逼

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9# 9#
发表于 2019-3-11 15:32
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