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 楼主| 发表于 2019-3-4 21:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
1、离合器:是日本爱思帝。
2、后桥:是合肥美国车桥。
3、发动机缸体、缸盖:是日本丰田。
4、喷油系统:是德国博世CPIH、喷油压力达到1600pa。
5、活塞、连杆:是德国**。
6、进排气系统、涡轮增压系统、电控系统来自柴油机百年制造商:美国康明斯。
7、气门室盖、油底壳:是合成玻璃纤维。
8、EGR冷却器、冷却阀:是德国博格华纳供应商。
9、柴油滤清器:是德国帕克。
10、ABS:是威伯科。
11、齿轮驱动燃油泵。
12、全新研发气刹车专属部件,充气速度快,制动距离短。
13、热端EGR阀,板翘型EGR冷端气,制造商来自德国博格华纳。
14、油漆:是采用上海虹桥轿车用漆,防锈。
15、动力转向:加溃缩管柱。
16、油箱:是高强度塑钢防爆、防静电油箱或者铝合金油箱。
17、发动机四缸16气门双进双出,更省油,等于六缸机。
18、标配转向吸能管柱,保证驾驶员安全性。
19、中卡配装少片簧,可以保证底盘承载和降重作用。
20、整车标配定速巡航、EBP节油开关、前后稳定杆、前后带减震器、标配福田智科系统,轻松实现人车互联。
全车90%以上,不是进口的就是合资的,全车零部件实现模块化、模具化、并且经过德国戴姆勒对整车零部件严格质量验证!
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1# 1#
发表于 2019-3-5 05:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
土族我也许一哦哟哟空空

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2# 2#
发表于 2019-3-5 09:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
养车费用也高吧?

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3# 3#
发表于 2019-3-5 11:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还有变速箱

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4# 4#
发表于 2019-3-5 20:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
福田车确实是不错,但是在广东的销量确实不怎样,前十年还好,那时候奥铃很多人在用,但近几年用奥铃,欧马可的人很少。

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5# 5#
发表于 2019-3-5 20:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
江淮确实是这几年轻卡中飞跃得最快的,就江淮帅铃而言,这个车型搭配了多款发动机给人们去选择,价格区间浮动比较大,就493发动机与康机3.8的价格差距达几万!所以给了更多购车者的选择,欧马可是主打康机,就价格而言相对比较贵,活生生把一些有购买欧马可想法的购车者拒于门外,欧马可价格没有优势,品牌优势也不及庆铃,那就是庆铃为什么动力及配置都不及欧马可,但是依然能大卖的原因,这说的是广东区域。

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  • 老钱庄123 发表于2019-3-8 22:19 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 渝A54188: 原装和组装

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  • 写意人生LIN 发表于2019-3-8 18:37 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 老钱庄123: 福田与康明斯应该战略合作伙伴,说白了就福田购买康明斯发动机装在自己的货车上,那怕康明斯发动机是整台原装进口过来,发动机都是福田货车中的一部分而已,你记得十年前电脑绝大部分都组装的吗?福田欧马可的性质差不多,所以一定会存在着调试与匹配上的问题的,故障及小问题相对来说会多些,庆铃就不一样,庆铃是合资品牌,从发动机到变速箱再到底盘都是由五十铃提供的,就相当于目前我们用的品牌电脑。

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  • 写意人生LIN 发表于2019-3-8 18:22 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 鑫辉包装: 就目前而言,庆铃江铃在维修及配件方面比完善的,特别是493发动机的配件很容易找到,康机是往后轻卡的大形势,但是还需3-5年磨炼,特别是售后服务及配件的到位。

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