广汽日野油耗居然可以那么低

日野一级经销商

在这里和卡友们分享一次广汽日野实测油耗因为是厂家来人跟车指导驾驶和测试，各种数据都会清晰明了


车辆基本信息：
1.车辆于18年9月开始运营，目前里程10708km。                           
2 车辆首保在广汽日野特约店进行。
3 车辆臻值系6x4牵引车（国五排放）配置420p+12JSD180TA+4.11速比+12R22.5
4 车辆皮重（带挂车）15.8t，车长17米，车辆总重47.7t（标载运输）。
5 挂车：3轴半挂车    轮胎规格12R22.5                                                                       
6 轮胎气压：一轴8.8~9.5kgf/c㎡，二三轴9~10.5kgf/c㎡，挂车三轴8.5~11kgf/c㎡。

全程采用加油满罐法和电脑数据2种对比分析比较

加油满罐法：启程加满，到达目的地再加满，到目的地加的油量就是全程消耗的油量
电脑数据法：根据电脑ECU数据直接读取喷油嘴的喷油量和行驶里程
启程时加满油：

启程前对车辆进行点检，检查胎压。
胎压建议标载前轮10-11个气压
                    后轮11-12个气压

1.行车路线：贺州-福州
2 车辆总重：47.7t
3 测试全程：1140km
4 行驶路况：全程高速（G55，G94，G35，G76，S35）山坡起伏路占比约80％
5 行驶用时：17h
6 平均车速：67km/h

到达目的地加油：

全程电脑实测：
总行驶里程数1140.6km，  总燃油喷射量373L，  全程平均百公里油耗32.7L/100Km
加油满罐法实测：
总行驶里程数1140km，    加油量363.32L，     全程平均百公里油耗31.9L/100Km
两个对比误差在2.5%以内。


在跟车最后，厂家对此次跟车进行了一次总结：
1.出车前没有点检车辆的习惯。
2 车辆起步时能做到低档位起步、轻踩油门缓慢加速的良好习惯。
4 在行驶过程中，油门踏板开度基本控制在45％-55％，爬坡道路基本控制在55％-65％。
4 在行驶过程中，平坦道路发动机转速1050-1200转，爬坡道路发动机转速1200-1500转。
5 在爬坡路行驶速度在20-50Km/h，平坦道路75-80Km/h，下坡路带档滑行80-115Km/h。
6 在行驶过程中， 爬坡道路使用“动力模式”驾驶，  平坦道路使用“节油模式”驾驶。     
7 在行驶过程中，副驾驶员控制油门踏板开度波动较大。
8 主驾驶员驾驶技术属于较熟练，副驾驶员驾驶技术属于一般熟练。



当然，这车肯定还有许多的改善的地方：
1  规范车辆日常点检项目（油、水、电、气等），定期对车辆进行保养。
2  车辆轮胎气压存在不足不均，建议按实际运营情况调整轮胎气压。                                                   
3  建议车辆使用正规合格的燃油油品。
4  在正常行驶过程中，建议减少“动力模式”驾驶使用率，利用发动机最大扭矩上坡，切勿猛踩油门。
5  建议运输车队规划优化运营路线，选择较好的路况行驶运营。                                                           
6  目前车辆属于新车磨合期，减少超高速行驶，后续车辆行驶油耗还有改善的空间。



    我相信，这车在厂家的指导下，后续的油耗可能还会下降。
这个油耗低不低卡友有自己的评判标准，希望多和卡友讨论车辆节油技巧
卡友有什么指导和建议可以留言讨论

日野一级经销商

可以***信（电话）13319353338详聊

来自南方的色狼

日野车确实省油

大漠孤烟

来来来，让一让让一让，让厂家的“砖家”开一趟看看油耗低到什么程度。

星仔走天涯

我不相信，因为我现在都是在用日野

赵斌（孤weng蓑笠）

真厉害，，希望国内都可以买日野，又省油又环保。其他厂的技术都好好学学，学会之前先不要卖车了

孤单的卡车人

如果是进口发动机会更省油

我是老司机

楼主太谦虚了，应该在少写5L，效果更好

日野一级经销商

统一回复，使用日野省油最大的秘诀就是开日野车不能急。

左轮PKdF

自动挡的？