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10# 10#
发表于 2010-6-7 08:34 | 只看该作者
这属于液压系统内部泄露,一个可能是油缸密封圈老化,再一个可能是控制阀体内部泄露。找个师傅检查一下吧

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11# 11#
发表于 2010-6-7 11:23 | 只看该作者
这么新的车子,油缸密封圈不会老化啦,你去修理档,换个控制阀即可。若是你懒点,不理它,亦可。呵呵。

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12# 12#
 楼主| 发表于 2010-6-7 12:59 | 只看该作者
【原帖由同志努力于2010-6-7 11:23发表在12楼】
这么新的车子,油缸密封圈不会老化啦,你去修理档,换个控制阀即可。若是你懒点,不理它,亦可。呵呵。

有时候车斜的也得加油往上顶~!不然条石不出车厢 很多时候车都快翻了 ~胆子倒是练出来了

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13# 13#
发表于 2010-6-7 17:13 | 只看该作者
是不是驾驶室里的那个用于升降的叫什么名字的那个转换开关(用手前后搬动那个),关闭不严啊。

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14# 14#
 楼主| 发表于 2010-6-7 17:54 | 只看该作者
[quote]【原帖由好耍哟于2010-6-7 17:13发表在14楼】
是不是驾驶室里的那个用于升降的叫什么名字的那个转换开关(用手前后搬动那个),关闭不严啊。 [/

维修部说是气控液压阀里面有沙眼  !换一个300大米 郁闷~新车刚出保修期

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15# 15#
发表于 2010-6-8 10:34 | 只看该作者
这问题很好解决,我也碰到 过。 就是那液压升降开关有间隙,导致液压油回流,要漏不出来,很难查到原因。换个开关立马见效

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16# 16#
发表于 2010-6-8 10:39 | 只看该作者
找专业的人看看,吧 .

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17# 17#
发表于 2010-6-8 15:36 | 只看该作者
南骏的车其实就是组装车~!我们这里都没有要~!要买南骏的朋友千万要谨慎~!

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18# 18#
发表于 2010-6-8 15:40 | 只看该作者
南骏的顶泵是气推的 里面的气阀要经查一下了 南骏的自动排气不会把气罐里面的水排出来~!

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19# 19#
发表于 2010-6-21 16:07 | 只看该作者
液压柱的原因,它里面的油封
不密封了

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