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发表于 2019-2-20 23:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我是三一重卡董事长梁林河,欢迎大家与我交流!

很久没在卡车之家发帖了,最近把全部精力放在质量问题改进和服务配件提升上去了!

经过市场对产品的验证以及团队的不断努力,三一重卡也在不断改进优化,品质得到了很大的提升,今天就和大家一起回顾一下质量问题的改进情况:

共振是前期最为迫切的质量问题,八月份前出厂的车辆共振比率超过10%,这是不可容忍的质量问题,共振问题主要是因为轮胎质量不合格,径向跳动量太大导致的,车辆行驶在75-85KM/h的时候,驾驶室规律性的震动,给司机带来不适。三一重卡已和玲珑轮胎共同开展对轮胎质量的控制工作,装配前面检查,八月份开始切换新状态的轮胎,问题得到解决。当然如果您还不放心,我们还开发了行业标杆固特异轮胎作为选配,增加4000元的成本价就可以全车换固特异。

颠簸问题也是影响司机舒适性的紧急问题,主要是空车、坑洼路面震动严重。三一重卡研发团队和板簧、悬置、气囊、减震器等供应商一起,并联合北京理工大学,在去年国庆期间不断进行路试、调校试验,最终找到一套最佳的平顺性匹配方案,并邀请刘璐璐、赵新淮等客户亲自回到三一进行了实车的测试,得到认可。
新配置的板簧、减震器、气囊和高度阀也已都在十一月份全部完成切换。共振及颠簸问题的解决,让我除去了一个心病。当然其他质量问题也都相应得到了解决。

对前期购买了三一重卡的卡友,如果确实仍存问题,返厂一定给予改进,在服务站更换没法全面保证质量!

以后我会每天和大家进行报告。也希望大家能给我们多提一些改进意见,做到“
全民研发”,三一重卡一定会在大家的支持和帮助下,打造出一款让卡友真正放心、质量过硬的产品!
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发表于 2019-2-20 23:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
嗯不错,换车的第一选择就是三一

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发表于 2019-2-20 23:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
希望能够狠抓质量!造出国民好车来!如果可以,外观可以改改,拉花有点复杂了

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发表于 2019-2-20 23:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
林总终于又发帖了,发帖就有好消息。

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发表于 2019-2-20 23:53 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
三一视品质为生命,林总一诺千金,林总曾给员工讲过:生产没品质的产品是没尊严的,三一对品质:质量是唯一不能妥协的;三一的服务更是行业的标杆,坚信三一品质是世界最高品质的代名词

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发表于 2019-2-20 23:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
希望,梁总不但造好车,还能多多关心我们的生存处境,物流太混乱,运价太低,有的都还不上银行贷款,更雇不起司机,疲劳驾驶,现在我们很难,已经难以生存,加入的慢,凋零的快,希望梁总在北京提议提高我们的待遇。感谢感谢

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发表于 2019-2-20 23:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不知不觉,从一看到62了

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发表于 2019-2-20 23:56 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
梁总威武,亲力亲为的改善质量问题和正视自身不足,为您点赞!

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发表于 2019-2-21 01:27 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
就想看看单车什么时候出

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发表于 2019-2-21 02:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三一还需要完善

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