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120# 120#
发表于 2012-8-19 17:23 | 只看该作者

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121# 121#
发表于 2012-8-19 17:31 | 只看该作者
呵呵,,配件吓人啊........

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122# 122#
发表于 2012-8-19 18:35 | 只看该作者
【原帖由黑社会于2012-8-16 09:35发表在顶楼】
08年的etx,潍柴336高压共轨系统,法士特12档变速箱。后桥安凯斯太尔。速比4.42.
跑了4年发动机到没什么问题,就是 换过 4缸5缸的高压油管。变速箱前年大修了一次,换了3个同步器,以及一轴和副轴,花了6000多元。蛋 ...

轮减桥上最边上那个内六角螺丝是干什么用的,最靠里的那个又是干什么用的

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123# 123#
发表于 2012-8-19 18:51 | 只看该作者
欧曼车怎么样,我也准备买一辆

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124# 124#
发表于 2012-8-19 19:16 | 只看该作者
我喜欢欧曼  这车也不错吧?

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126# 126#
发表于 2012-8-19 21:24 | 只看该作者
【原帖由黑社会于2012-8-16 10:59发表在28楼】
修好后都快晚上10点了,本次修理共计花费2600元,都是平常保养检查不到位惹的麻烦,以后卡友们可要认真仔细的检查保养车辆,你应付车,车就在路上应付你,得不偿失啊。
两千多修一次轮边在我们这儿太正常不过了!不过你哪个价格应该是会换原厂件的!这就是出门在外呀!

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127# 127#
发表于 2012-8-19 21:35 | 只看该作者
【原帖由杰森伯恩于2012-8-18 13:30发表在112楼】
你应付车.车就应付你.说的太对了.保养车啥时候都马虎不得.

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128# 128#
发表于 2012-8-19 21:50 | 只看该作者
【原帖由黑社会于2012-8-16 10:18发表在19楼】
开始组装了,修理工得手工到还算熟练。
这个东西太简单了,闭着眼睛都会

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129# 129#
发表于 2012-8-19 21:51 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2012-8-19 18:35发表在122楼】

轮减桥上最边上那个内六角螺丝是干什么用的,最靠里的那个又是干什么用的
一个放油,一个检查油的

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130# 130#
发表于 2012-8-19 22:32 | 只看该作者
顶一下下下

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