三一开始想造前四后八了

残尘无心. · 发表于 2019-2-16 15:02

希望有自己的特色，不要大家造的车就个车头不一样有什么意思

清风徐来1980 · 发表于 2019-2-17 09:17

9.6车厢轻量化最关心的还是价格

吉B8B111 · 发表于 2019-2-17 19:15

这也好办，就是两种公告都有谁需要什么样的就买什么样的

小周Yup7 · 发表于 2019-2-17 21:22

能做这样的吗？能做我就买，马力400左右配置驻车空调行车记录仪带倒车视频，缓速器不能少，油箱600以上带加热功能，3000w逆变器

七六零 · 发表于 2019-2-18 07:54

国内的货车都没有安全气囊，三一能否开个先例，让驾驶员多一份保障，家人多一份安心

谁还【记】得谁 · 发表于 2019-2-18 09:35

潍柴自主研发电脑版不成熟。油耗不稳定。建议博士电脑版也就是460.430

布鞋走天下 · 发表于 2019-2-21 08:01

什么时候出自卸车啊

kayouddIDdm3l · 发表于 2019-2-24 15:14

首先要轻量化，保证质量的同时肯定是越轻越好，其次马力感觉不需要太大，400左右上下浮动我感觉最好（马力太大成本上升，且拉个二十吨又用不到那么大），最后其他的一些东西感觉可以选装，卡友在买车前可以提前沟通好，在出厂前根据自己需求选装（例如邮箱加热，经常在南方跑的肯定用不到，北方的肯定要用）

拿细耳人 · 发表于 2019-3-22 01:57

最好要有飞翼公告

光辉永恒 · 发表于 2019-5-9 15:20

做个能拉二十吨不超载的

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