货车司机的艰难之旅

花芸仙子

都说货车司机是对自己特别狠的人，是的，他们都是对自己狠的人。居无所定，车在哪儿，人就跟着在哪儿；常年在外吃不上一顿热饭。国内有一千多万的卡车，有接近三千多万的卡车司机，就是这群对自己狠的人支撑起了国内的货运运输。我们来一点一点的来看货车师傅的艰辛困苦。现在货运市场竞相压价，把货运市场搞得很乱。四处找货源，找到之后苦心谈价格，刚签完合同，货主那边打电话说有比他更便宜的车，没办法，这货又装不了了。只能长叹一声，生活还得继续啊。然后就是上货，嗯，目测这是个技术活，还得力气大。上完货还得盖布，也很费神吧。上完货以后就要立马出发了，白天基本没休息了，要马不停蹄的赶路。到了晚上你以为就能脱下一身的疲惫休息了吗？不不不，当然不是，所有的货物都是有期限的，特别是碰上水果和蔬菜，就得连夜赶路。吃饭就必须得快了。基本上都是泡面、面包等速食食品，快又管饱的最好。上路后简直就是九九八十一难，路上更是有油耗子、电耗子化身为妖魔鬼怪来阻挡一路的行程。稍不注意他们就抽走你的油，拆走你的电瓶，留你一个人孤独无助。要是碰上恶劣的天气更是惨，大雪降临，路况不好；前面没人，后面也没人，车上又有货。此时只能画地为家了。这不对自己狠点，怎么熬得过去。历经千辛万苦，终于到达了目的地，又得赶紧卸货。卸了货就能顺利的拿到钱了吗？不不不，有的会找各种理由克扣运费，有的甚至拖欠运费。不狠一点，血汗钱能到手？