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花芸仙子
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发表于 2019-2-9 16:10
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运营状况
货车司机们为了养家糊口常常行驶在全国各地,十天半个月在外地奔波都是有可能的。大部分货物都是按照吨位和里程计算价格,也有很多是提前商量好价格,按照约定价格运输的,即便如此大货司机们也会有很多货物尽量避免。飘货,方便面等 飘货一般都是比较轻的货物,如棉花,方便面,饼干这类的。一车货也没有几吨重,只能按照件数或者临时议价,竞争这么激烈,很多时候赚的都不多。贵重物品和精密件 怕震怕摔怕磕碰的件,虽然运输中一般情况都没有什么事,很多驾驶员还是很担心。后期出现问题,折腾不起是真的。超大超重件 虽然货车司机们喜欢重货,但是超长超重超宽的件还是比较矛盾的,一方面对车辆的损伤大一些,另一方面,交警和运管的处罚力度也不是摆设。危险品 运输危险品不但检查严格,行驶中也很危险,颠簸激烈也很容易发生危险,烟花炮竹就是这一类。还有很多液体化工品,运输要求也是很高的。保质期较低的物品 记得以前见过有从上海往内蒙古拉大葱的卡车,一车大葱价值才2万元,运费接近5000。就是近2000公里要求货车要在24小时内到达,否则大葱一文不值。路况,车辆状态,人员状态,影响的因素很多。还有南北方的水果,蔬菜对象运输都会要求速度。货车司机有时候为了赶工日夜兼程,两班倒的还好,一个人的时候只能咬牙抵达终点,然后睡觉……
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