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10# 10#
发表于 2010-6-8 11:52 | 只看该作者
超过5吨跑长途就要小心点

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11# 11#
发表于 2010-6-8 11:56 | 只看该作者
柴油                              .

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12# 12#
 楼主| 发表于 2010-6-8 12:16 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2010-6-6 19:14发表在9楼】
钢圈不用换
你是换正新的真空胎吗?

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13# 13#
发表于 2010-6-8 17:24 | 只看该作者
双排凯运拉5吨多跑5百多公里要不要换高压胎和钢圈,呢

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14# 14#
发表于 2010-6-8 22:54 | 只看该作者
没问题   但想安全最好换正新胎   好胎能省油的,原装成山胎很容易爆胎。
我的是双排前轮负荷不大所以没换胎,后轮换正新的,钢圈不用换。

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15# 15#
 楼主| 发表于 2010-6-9 22:58 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2010-6-8 22:54发表在14楼】
没问题   但想安全最好换正新胎   好胎能省油的,原装成山胎很容易爆胎。
我的是双排前轮负荷不大所以没换胎,后轮换正新的,钢圈不用换。
哦,谢谢。一想到换轮圈就烦

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16# 16#
发表于 2010-8-31 16:57 | 只看该作者
给个方按你吧,把你车的钢圈全换,加上内肽这样一次性搞好它,因为原装成山胎一装货到三吨以上就好很容易爆胎,换钢圈加上内肽是个好方法,不过要一千多元

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17# 17#
发表于 2010-9-2 00:34 | 只看该作者
钢圈要换?   
  正新太给铁钉钉了能补吗》???

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18# 18#
发表于 2010-9-3 01:26 | 只看该作者
你还是换钢圈吧,你载5T炸三条肽都是这样的价钱了

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19# 19#
发表于 2010-9-3 01:33 | 只看该作者
当时我都是在江铃凯运和庆铃100P两车之间选,就是因为江铃是真空肽所以没选它,还有就是后曲轴油封漏油问题,没有办法搞得好!!!换新的油封不久就会漏油,

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