回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:28 | 只看该作者
专属论坛:运营状况 
现阶段,货运之路可以说是越来越难走,以前货车司机靠货运发家致富,而现在面对一路走低的运费,货车司机只能勉强糊口。

对现在的货车司机来说,运费走低不是唯一的烦恼。罚款、过路费、油费等等成本越来越高,并且随着环境保护力度的不断加大,国六排放标准实施的时间越来越近,针对柴油货车的限行政策也越来越严格,国三柴油货车淘汰的速度也越来越快。
尽管货运行业这么艰难,但是仍然有不少的人加入到物流人的行列里。
对老司机来说,一辈子都在货运行业里打拼,即使现在行情不好,但好歹是干了这么多的年的运输,多少都会有些资源,而且就算转行也不知道能干什么,还不如凭借自己的丰富经验,坚持坚持,也许会有不错的收获。
很多卡车司机多年奔走,有了自己的固定稳定货源,没有中间信息部的信息费,利润相对高一些。
虽然有很多人在货运行业不赚钱,但赚钱的人还是会有,。货运行业的入行门槛本来就低,很多不了解行情的人还是会进入这个行业谋生公,加上现在贷款买车跑运输十分普遍。
多数卡车司机为了养家糊口,就算市场再差,也只能坚持。其实,不只是货车司机,无论哪一行都有各自的难处,我们能做的就是尽量提升自身竞争力,安全谨慎驾驶,等待货运春天的到来。


0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

考虑了8年了, 还是没勇气入行。但是有些事又迫不得已… 还是决定硬上

回复 | 使用道具 举报

物竞天择,适者生存!各行各业都不好干

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部