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 楼主| 发表于 2019-1-18 16:47 | 显示全部楼层
前段时间交通部下发文件表示:全国范围内取消4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和从业资格证。这让很多卡友感到开心,取消双证为卡友们节省了不必要的时间和金钱成本,但是卡友们却迎来了新的烦恼。

以往蓝牌轻卡货车最大的优势是能进城,在城配要求越来越高的现在,蓝牌轻卡的地位水涨船高。不过近期由于环境保护问题越来越严重,国六排放标准实施在即,很多地区对蓝牌轻卡也限了行。
对于从事货物运输行业的司机师傅们来说,每天都有不同的烦恼:找不到货源,运费越来越低,油价越来越高等等,然而现在最让各位货车司机感到头疼的却还是限行问题。
比如郑州、西安等地,货车司机能走的路越来越少,越来越多的城市逐渐扩展到外环线都禁止国III货车通行,最终估计只能在无人区畅行无阻,或者把车停在自家院子里端详欣赏。
货车司机师傅们愿意理解各地采取限行政策,但也希望各地能为货车司机师傅们着想,理解一下货车司机师傅们在外不分昼夜奔波的辛劳。希望城市限行的同时,能够简化货车通行证的办理程序。
面对几乎无处不在的限行,卡友们都是怎么应对的?道上APP小编欢迎广大卡友留言评论。

【道客户端 编辑:余攀】


本帖最后由 道上 于 2019-1-18 16:48 编辑

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发表于 2019-1-18 19:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
"断"了狗粮 狗不咬你两口才怪

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