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 楼主| 发表于 2019-1-18 06:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 


素菜标价10元一份,肉菜25-40元一份,主食和汤5元一份,这价格真心吃不起。改吃自助餐,普通服务区自助餐多为30元/人,饭菜质量很一般,吃的人就感觉非常不值。

饭菜吃不起,卡友在服务区吃碗泡面也会感到“肉疼”,桶装方便面、普通瓶装饮料、面包、火腿等日常果腹之物,在服务区的标价比寻常超市贵近一倍,真是吃人不吐骨头。

贵点不怕,卡友生活本就极尽简朴,可以自带泡面,最怕的是车辆维修时的漫天要价,跟趁火打劫无二样。



有很多卡友结合自身经历吐槽道,“补个胎要800,在普通的维修店给车辆做一次大保养都够了”“换6颗螺丝收费3000多”“刹车线被勾住了,油门一直放不开,服务区修车人员用手指轻轻一挑就好了,在平时的修车点,可能连钱都不需要,现在要我们两百”。

这种维修价格贵的离谱,就是瞅准了车辆不修肯定无法行驶,可谓“宰你没商量”。以至于很多卡友宁可找4S店或者查询附近维修店要求上门服务,即便算上维修人员的通勤费和过路费也划算的多。但这种做法却经常遇到阻拦,服务区内的维修店往往不让外人修理,百般阻扰。

甚至很多卡友提示,高速服务区的维修站特别黑,有些修理工经常悄悄的用手套里藏着的“利器”把内胎气门芯处划几个口子,让补胎不得不变成换胎,听来令人发指。

遗憾的是,相关部门对服务区内的高物价、高服务价格熟视无睹,让无竞争的服务区,演变成了谋取暴利的场所和高价宰客的“专区”。



素菜标价10元一份,肉菜25-40元一份,主食和汤5元一份,这价格真心吃不起。改吃自助餐,普通服务区自助餐多为30元/人,饭菜质量很一般,吃的人就感觉非常不值。

饭菜吃不起,卡友在服务区吃碗泡面也会感到“肉疼”,桶装方便面、普通瓶装饮料、面包、火腿等日常果腹之物,在服务区的标价比寻常超市贵近一倍,真是吃人不吐骨头。

贵点不怕,卡友生活本就极尽简朴,可以自带泡面,最怕的是车辆维修时的漫天要价,跟趁火打劫无二样。



有很多卡友结合自身经历吐槽道,“补个胎要800,在普通的维修店给车辆做一次大保养都够了”“换6颗螺丝收费3000多”“刹车线被勾住了,油门一直放不开,服务区修车人员用手指轻轻一挑就好了,在平时的修车点,可能连钱都不需要,现在要我们两百”。

这种维修价格贵的离谱,就是瞅准了车辆不修肯定无法行驶,可谓“宰你没商量”。以至于很多卡友宁可找4S店或者查询附近维修店要求上门服务,即便算上维修人员的通勤费和过路费也划算的多。但这种做法却经常遇到阻拦,服务区内的维修店往往不让外人修理,百般阻扰。

甚至很多卡友提示,高速服务区的维修站特别黑,有些修理工经常悄悄的用手套里藏着的“利器”把内胎气门芯处划几个口子,让补胎不得不变成换胎,听来令人发指。

遗憾的是,相关部门对服务区内的高物价、高服务价格熟视无睹,让无竞争的服务区,演变成了谋取暴利的场所和高价宰客的“专区”。
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1# 1#
发表于 2019-1-18 07:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有关部门,还能相信?誓死不做亡国奴,这句话话的根基在我心中已经动摇了。

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2# 2#
发表于 2019-1-18 07:57 | 只看该作者
修高速本质为什么没见到,只见到盘剥,符合创造一个剥削为民的社会!

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