专家说车-----你的车灯亮吗

kayouuMsM

       在讨论之前，先带大家走出误区，社会上的误解，才是大家的拦路虎，今天先说一下光和色温，人对色温的敏感区是3000K-6000K超出这个范围，也能看的到，就是看到的亮度感觉不一样
       了解几个名词：功率，就是瓦数，流明，光照度，色温，光谱，这是我凭自己的理论知识，自己的说法，没查过资料，和大家百度上搜的可能不一样，我是在讨论，大家要以平常心来看待，专业抬杠的勿喷或绕道，谢谢
       灯光的亮不亮和多少钱一个没关系，和修理工向你吹他的有多好也没关系，首先我们要弄明白我是干啥用，照路，色温在4500-6000K就可以，防雨防雾，3000K的色温最好，在说一下光照度，一般的普通灯丝的灯泡，600-800流明，氙气灯根据瓦数，900-1200流明，LED灯，也是根据瓦数，600-1500流明，根据以上综合分析，自己需要什么样的灯泡就可以选择购买了
      色温3000K黄色光 4500K米黄色光 6000K白色光 7500K蓝色光 9000K紫色光 灯的瓦数一样，就是耗电一样，色温不一样，感觉亮度也不一样，蓝色光和紫色光穿透能力弱，黄色光穿透能力最强，这就是为什么同样亮度的太阳光，七彩的，早上我们看到的是黄色的，上午我们看到的是白色的，就是这个道理，还有城市路灯大部分都是黄色的光，就是为了让人和车在远处都能看到，蓝色和紫色，近处看比较刺眼，远了就看不到光，第一给对面的司机造成刺眼妨碍行车，第二自己又看不清路，所以在国内我给学员讲课时特意提醒，蓝色灯泡和发紫的灯泡，尽量不要卖，是真正的损人不利己的做法，那为什么都在用蓝色灯泡，就是误解造成的，有的人为了增大亮度，拼命增大功率，耗电大不说，烧灯座，灯壳，插头和线路，到最后经常烧这烧那，还是一样没感觉灯亮，还有就是世界上所有的高级轿车出厂时都是白玻璃的灯泡，没有一个是蓝玻璃的灯泡，他们难道都不知道吗？工程师傻吗？我们不认识几个字的修理工如果真有那么聪明，为什么国家乃至全世界都不采用，事实和理论大与吹牛
      呼吁司机师傅走出误区，尽量使用白玻璃的灯泡，雾灯尽量换成黄玻璃的灯泡，现在的小车灯泡，LED的某宝多的是，有二色和三色的，大家可以买白色的和黄色的双色灯试一下，同在一样个灯泡上的瓦数是一样的，就是发光的颜色不一样，现在设计的很好，原车等拿掉，把买回来的直接装上就可以，变换颜色很简单，打开灯，快速的关掉在快速的打开就转换了