18款解放J6L四缸180质惠版使用疑惑，求助师兄们[抱拳]

kayouuHVf · 发表于 2019-1-4 20:58

18款J6L四缸道依茨180马力，到今天提车已经半个月了，行驶1400公里。有几个问题很困惑。
1：油耗，表显百公里24个，不知道以后会不会降下来。地区东莞，道路还算顺畅。
2：动力，经常拉7 ， 8吨货，车货总重16吨多一点，上坡没力，只要有点坡都感觉爬不动，要降6档，5档大油门慢慢爬才行，用7档8档冲坡，100米后就不行了。
3：换挡，升档操作还算顺畅，降档要跟车说好话，特别费力。特别是7降6，6降5，依次往下降都打齿，打齿，打齿，费力。两脚离合，一脚大油门都试过，效果不怎么好。
4：车子起步了都有泄气声（应该是增压器的声音），到了1500转开始有那种像风扇叶刮铁皮的声音，不知道正常不正常？
5：第一次开空调暖气，驾驶室顶灯一直闪，关空调后就不闪了。第二次开空调暖气，顶灯不闪了，出现关空调后，随着车身颠簸空调自动开启，关了后，车身颠簸一下又自动开。重复了七八次后这种情况消失。之后一直没开空调，不知道还会出什么状况。
6：堵车跟车的时候，踩离合快了，变速箱出现咔咔咔的声音
7：今天在路上行驶出现驾驶室叽咯叽咯声音，像是从主驾驶位下面传出来的。不管是重车还是空车。
8：八九十公里的样子，烧尿素百分之五。

以上这些就是我这半个月来出现的状况，请师兄们说说什么情况，很烦恼。

美猴王 · 发表于 2019-1-4 21:13

老兄，慢慢磨合就好了

小李没刀 · 发表于 2019-1-4 21:31

磨合期过了油耗会低的

云南大军 · 发表于 2019-1-4 22:00

四缸机是典型的见坡死，至于变速箱方面的话，应该是属于正常，因为主箱不带同步器，所以操作起来有点费劲，你只要放心的用，不带同步器的变速箱是最耐用的！空调顶灯就不知道了！应该是电路短路了！找个电工看看！只能帮你这些

狭路相逢か勇者胜 · 发表于 2019-1-4 23:33

玉柴是真的好使，八十万公里的发动机连动都没有动过！

FC小青年 · 发表于 2019-1-5 09:25

四缸与六缸区别就在这，同样180马力，同样转速，同样速比六缸就是比四缸有劲，档不好挂这是个人问题，不带同步器都这样自己慢慢摸索在一个里程放一放会好一些。

张辉。六米八货车 · 发表于 2019-1-5 12:57

哈哈，就是这毛病，一样，快到60迈，跌死你，发动机变音

至尊天王 · 发表于 2019-1-5 21:10

六钢的240磨合期才26 7个油耗

枫KNWC · 发表于 2019-1-5 22:49

档位和动力转数要匹配，下坡不加油转数低了，换档要加油门换

枫KNWC · 发表于 2019-1-5 22:51

多少大米180的

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