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 楼主| 发表于 2010-5-30 11:44 | 只看该作者
小弟最近想入门集装箱陆运行业,现已定新大威330,锡柴6*2,但昨天车队一朋友建议说买这车不合算。因为集装箱大部分都在30吨以内,用大威330太浪费。比200多马力车的百公里多耗10多个油,因此不太想要330马力的了。

      朋友建议买辆260到290马力的单桥牵引车,现在基本上锁定在悍威280(锡柴CA6DL-28E3,6*2)和新大威300(潍柴WP10.300,4*2)。悍威确实比较省油,但实在是感觉驾驶室太简陋了,还是比较倾向于大威的驾驶室。但又不知道大威潍柴300的油耗有多大。

      现希望有了解这两款车的朋友针对我的情况给下建议:
      1、这两款车的油耗大约多少?30吨之内是不是可以选择260马力的?
      2、有没有其他品牌的,相对比较好一点的?

      小弟刚入门卡车行业,实在是不知如何选择。烦请各位高手给予指点。万分感谢!!!
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1# 1#
发表于 2010-5-30 11:56 | 只看该作者
期待高手回答

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2# 2#
发表于 2010-5-30 12:00 | 只看该作者
没有山路的 话,还是捍威吧
够用了,也省油

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3# 3#
发表于 2010-5-30 12:29 | 只看该作者
鱼和熊掌不可兼得啊、现在是经济时代。还是省这点吧

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4# 4#
发表于 2010-5-30 12:37 | 只看该作者
悍威 要一汽长春的

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5# 5#
发表于 2010-5-30 12:38 | 只看该作者
建议你还是选择大马力的发动机,小马力的上坡会吃力,使用不如大马力的

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MAN-V8 该用户已被删除
6# 6#
发表于 2010-5-30 12:53 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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7# 7#
发表于 2010-5-30 13:14 | 只看该作者
如果是在港口拉集装箱,没必要用6*2,4*2就够了,新大威和悍威比较倾向于新大威,其他品牌,在广东的话华菱和格尔发都还可以

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8# 8#
发表于 2010-5-30 13:14 | 只看该作者
没有山路的 话,还是捍威吧

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9# 9#
发表于 2010-5-30 13:40 | 只看该作者
新大威也不错啊,锡柴310 6x2的非常省油,跟单桥捍威260差不多,不管什么发动机配无锡油泵很重要。

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