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发表于 2018-12-25 10:30 | 显示全部楼层
专属论坛:电动卡车 
电动车制造过程中怎样才能确保电池安全、高效的运行呢,这就必须要提到一个关键的装置——BMS系统。
BMS是Battery management system的缩写,即电池管理系统。它的主要构成为数据监测模块、控制模块(包括继电器、均衡和热管理)、状态估计模块、故障诊断模块,以及通信模块等,通过各模块的相互作用完成以下功能:
实时跟踪监测:实时采集电池充放电状态下电池总电压、电流,每个电池箱内电池检测点温度及单体模块电池电压等,通过快速、准确的测量这些参数,保证电池正常、可靠的运行;
剩余电流估计:电池剩余电量相当于传统车的油量。通过实时采集充放电电流、电压等参数,再运用相关算法进行电量估算,让司机及时了解系统运行状况;
充放电控制:根据电池的荷电状态控制电池的充放电,当某个参数超标,如单体电池电压过高或过低时,为保证电池组的正常使用及性能发辉,系统将切断继电器,停止电池的能量供给和释放;
热管理功能:实时采集每个电池箱内电池检测点温度,通过对散热风扇的控制防止电池温度过高;
均衡控制功能:由于电池单体的制造差异及使用状态的不同,电池在使用过程中不一致性会越来越严重,BMS系统能自动判断并进行均衡处理;
故障诊断功能:电动汽车电池的工作电压一般都比较高(90V-700V),BMS系统能自动检测供电短路、漏洞等可能对人身和设备产生危害的状况;
信息监控功能:BMS系统能将电池的主要信息在车载显示终端进行实时显示。
       总结BMS的作用,我们可以这样概括:它是连接车载动力电池和电动汽车的重要桥梁,其主要作用是监控电池的状态,管理电池的充放电,提高电池的使用效率,防止电池出现过充和过放,从而延长电池的使用寿命。

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发表于 2018-12-25 12:23
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