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 楼主| 发表于 2018-12-24 09:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
2018.8.28上牌,270潍柴,使用中,总体质量还可以,油耗现在25.2,拉快递,自重接近11吨,但要吐槽一下缺点,一是脚蹬设计不科学,最下一层离地高,三层垂直容易踩空,本人就踩空多次。二是方向摆臂锣丝尽然会掉?幸亏发现了,服务站免费更换了。三是中冷到增压机的管子托架在几千公里时就断了,4s也没有解决的好办法,用扎带扎上将就着。其他都还好,建议家能把卧铺增大点和卧铺下面空间利用起来吗?
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1# 1#
发表于 2018-12-24 09:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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2# 2#
发表于 2018-12-24 11:28 | 只看该作者
楼主继续说说

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3# 3#
发表于 2018-12-24 11:48
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

4# 4#
发表于 2018-12-24 12:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
拉快递这个油耗是不是有点高,同样是270玉柴油耗22个

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5# 5#
 楼主| 发表于 2018-12-24 12:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
文化不行多见谅,我从O9年接触江淮,这么多年感觉江淮品控在逐渐下滑,第一辆8.6第二辆9.6那质量真是好,尤其是第一辆开了接近三年连一个灯炮都没换过,第二辆就差点,过桥轴承和离合分泵都在路上抛锚,可苦了。第三辆虽然底盘很牢固,二年多还是换了两次后桥传动油封,风燥声,刚开始驾驶室内经常多一些不知哪来的锣丝,而且方向摆臂锣丝也松过,只是正好在维修换了锣丝,也就没放心上。这是第四辆了,江淮底盘还是挺放心,就是漏气属神经病的,有时漏有时不漏。再有卧铺能加大点吗?还有驾驶室下面两侧能设计成贮物室吗?

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6# 6#
发表于 2018-12-24 13:10 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

意见就得多提。

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8# 8#
发表于 2018-12-24 14:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
啦快递25个油的确不是一般的高,正常油耗应该在19左右,

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9# 9#
发表于 2018-12-24 15:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶一个

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