三一既是魔鬼也是天使（61）

小王pKgi · 发表于 2018-12-21 00:39

支持梁总，绝不心软

友余 · 发表于 2018-12-21 00:40

我相信梁董绝对是负责的态度，从三一人做事的态度上都能看出来。但无论如何肯定做不到每个人都满意，客户群体也众多，什么样的人都有，确实是棘手的问题。希望再派人和客户心平气合的交流下。

闽驰运输车队 · 发表于 2018-12-21 00:40

能把车开成这样的真是人才，高手。
同时也希望能把金融这只猛虎关起来，不是所有人都能玩转运输行业的。不是我小看谁，有的司机真的是对车很陌生的，什么都不懂。如果全额买车的话，远价能有今天这局面。在运输业倒下来的基本上也是这些高负债的人，什么都不懂，就知道乱阶运价导致的局面，接揭就得拼命的跑即使保本也干。运输业要振兴，就不能有金融存在，以前有看到卡友首付都要借钱，那提车后还不是降低运价来争货源，也导致了卡友们降低了身份，利润没了，行业还能建康吗。奉劝卡友量力而行，不要以为买车门槛底，盲目投资。个人见解，物流业要振兴，先把金融猛虎关起来。

芝罘江铃 · 发表于 2018-12-21 00:43

正确认识和解决问题才是关键！三一重卡的口碑与售后服务有目共睹！法制社会，用证据说话，闹与讹诈解决不了问题。

风＇＇無心 · 发表于 2018-12-21 00:47

19楼
我的德龙X3000也出过刹车失控的情况，那是刹停了，挂车就站住动不了。服务站去了，服务站的修理工也跟车了还是没解决，后来还是去小修理厂找到原因，有个小气管在大梁中间折起来了，一天车动力可以差没有刹车可是要命，刹车可不是开玩笑的

A车友教练 · 发表于 2018-12-21 00:48

梁董人很好，一心为我们卡友，真心话，支持梁董！

～～飞鸟 · 发表于 2018-12-21 00:55

林总：……
那位师机！抱歉我只能称他为师机了，师傅么，真的叫不出口！！！
我就特么不理解，他是无师自通的？？？没人带过的？？？
我没开过挂车，但我曾经有过四台挂车，2000年时我从广州接绵花拉去绵纺厂……我记得当时，我的四台挂车，我堂叔管（也是我的师傅），他车头刹车全放了的，就留挂车的刹车……

哦！才两万公路！！！还是在云南跑！自己不懂调刹车！难道给两百多块路边的调刹车的学徒都可以调试得好呀！

哦！还来公司骂人！还发上网等等…………
拜托！无论什么事都是有底线的！大不由法律顾问去和他“聊吧”，如果他不收话。毕竟“三一团队”该做的全都做了，仁至义尽！对方不讲理，只好这样了…………

kayou3eu6w · 发表于 2018-12-21 00:57

该回帖已删除

kayou3eu6w · 发表于 2018-12-21 00:59

该回帖已删除

不用签名 · 发表于 2018-12-21 01:00

挂车没刹车，车主不会调吗？新手的话可能性大如果这个开车的师傅是老司机，这个挂车无刹车不成立，有很多的车是主车带的挂车阀，导致挂车没有刹车的

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