三一既是魔鬼也是天使（61）

★贱王龙渊☆ · 发表于 2018-12-23 00:46

连拖车都要拆前保险壳，在云南大修高速的山路太麻烦了，泥巴路，下矿，陡坡，唉！

悦xiang-攒劲娃 · 发表于 2018-12-23 00:51

看着后背发凉！勤检查！只开不查。

风雨摆渡人 · 发表于 2018-12-23 07:11

二十几年的驾驶经验告诉我，2万公里主车摩擦片用到这种程度，这绝对不属于主车刹车系统不好，而是太好，刹车片的磨损程度就能足够证明，主车刹车一直都处在超额工作状态，说句良心话，三一真的不错，我的挂车也是旧的，刹车系统也不是太好，全靠主车刹车呢，

一生平安ZUbt · 发表于 2018-12-23 10:41

支持之一，支持梁董！三一服务有目共睹！云南余姓卡友不理智！车子发生事故，不能准确找出原因。三一服务人员专门上门为其修车，不配会三一售后维修，污辱三一服务总监骂服务站工作人员，到处发贴造谣，讹诈三一！三一就应该起诉他！别惯他毛病！

川军战士 · 发表于 2018-12-23 11:02

能让我说一句吗？
每个人都有脾气，发火骂人是难免的，一个车是卡友乃至一个家庭的全部，同样三一品牌对梁总的全部，气头上的话不必当真，相互理解，沟通，道歉，就一切都过去了，三一重卡销售遍地中华神州大地，难免水土不服。刚刚开始，也欠缺一些车辆主挂配对，刹车配对详细说明，导致了出现了一些新的情况，这个时候双方应该站出来共同协商，沟通，解决问题，就一切都会好了。

kayouJM84rqG9 · 发表于 2018-12-23 11:19

凡事都应该讲道理，即便有了损失也要找到原因，合理解决，卡友的眼镜都是雪亮的

极速小蚂蚁 · 发表于 2018-12-23 16:31

几块刹车片而已，换个位置处理问题会更好，别走天龙一根管的后路，如若当初不是天龙一根的问题，现在销量应该早超过解放了吧！

极速小蚂蚁 · 发表于 2018-12-23 16:37

客户其实不一定非要换一辆新车，需要的只不过是满意而已，该换的换，该修的修，保证修到和新车不相上下问题不就解决了嘛！我想这个应该难不住你！品牌是自己打下来的，守不守的住也得靠你自己去想办法，我想这个新闻开三一的，没开三一的都关注到了吧，这个新闻的损失不止一台车的价格吧

济宁16139 · 发表于 2018-12-24 02:30

刹车片磨成这样，只能让老湿机无地自容

一路向北hzQV · 发表于 2018-12-24 08:21

我是干售后服务的，特别理解主机厂，只能说余师傅的行为真的是损人不利己，仔细分析过程就是前段时间“兰海高速事件”的缩影，更何况三一服务人员已经第一时间给出维修方案了，你还要期待什么。最后还是希望所有卡友朋友们多看下随车带的使用手册，基本检修知识。放心出行、安全第一。

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