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 楼主| 发表于 2018-12-17 11:35 | 显示全部楼层

卡友说
陪在外漂泊的你聆听人生故事
准时见面
近几年,南北方的各种差异在网络上被讨论的异常热闹,比如“甜咸豆腐脑”、“甜咸粽子”、“南方冬天室内穿大衣,北方冬天室内穿短袖”等等,人们通过互联网加深彼此之间的了解。但是,有这么一群人常年来往在南北之间,亲身感受着南北之间的各种差异。
你在南方的艳阳里大雪纷飞
我在北方的寒夜里四季如春
——《南山南》马頔
卡车司机们常年穿越在南北之间,春夏秋冬,夜以继日,见过南方的雨,瞧过北方的雪,南北方之间的那些事儿,他们都知道!

崔师傅
从首都城市到天府之国
我是个地道的老北京,也是个“卡二代”,我爸当年也是开卡车的,从小看着他天南海北的跑,每次回来都能给我带点新奇的玩意儿,那个时候我就在想,以后我也要去跑车,也要像我爸那样出去见识见识。后来,20岁的时候我如愿成了卡车司机,也开始了我的运输之旅。
算到今天,我也是个开了十几年的老司机了,一般都是跑长途,这几年基本上是跑北京到四川。跑京川这条路也是我自己的意愿,自从去过四川我就疯狂迷上了川菜,可能是因为我姥姥是四川人,我身体里也有四川的基因吧!跑四川什么都好,就是路不好走,一路上平地、山路的,以前遇上天气、路况不好,没准就熄火。不过自从我换了欧曼EST穿越版,它搭载了皮实耐用而且格外省油的福田康明斯X12发动机,输出高达510马力,配合福田采埃孚12挡铝合金外壳的变速箱,地形路况再难也不在话下!

周师傅
温度更适宜,南下更畅快
我就是现在网上常说的那种“山东大汉”,从小就一直生活在山东,也没出过远门,最多也就是从东营到威海,所以小时候就想以后一定要做一份可以出去到处跑的工作,所以最后我成了卡车司机,也算是圆了我的心愿。
成了卡车司机后,车队里一直是安排我跑的山东到河北,去年突然让我跑福建,一开始我有点不愿意,倒不是福建不好,主要是我这个人怕热,福建那么南,夏天太热了!不过没想到,第一次跑福建的时候完全不热。后来,车队老板告诉我,车队换了一批欧曼EST穿越版,这车专门配载了自动空调,可以通过空调按钮进行设定,使空调系统自动运行,自动调节驾驶室内温度、湿度、回风和送风模式,以及运转方式和换气量。并根据各种传感器输入的信号,对送风温度和送风速度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态,不管身在南、北,一样都能舒舒服服的!

孟师傅
有它在,跑车更节油!
我在青海已经生活20多年了,当卡车司机也差不多快20年了,这平常跑车路上最关心的就是这个“油”!想要多挣钱,“赚”是一部分,能“省”也是很重要的。我平时是跑青海到江西的,这条路大家想也知道,地形、气候变化多,要是没经验的新手司机,跑这条路别提多费油了。
要知道在海拔高、纬度高的地区,为了应对低气温,不得不采用-35号柴油。然而同样标号的柴油价格较高,在南方使用又觉得浪费成本。以前我也总担心这事,不过现在我有欧曼EST穿越版,它配备双标号油箱分别有自己的出油管和进油管,甚至还有单独的传感器等等,单独的供油系统避免了两种柴油的混用,中途也不用换油。而且还配备了低温电池和独立热源,不仅可以为驾驶室供暖,而且还能避免发动机一直工作温度过高,减少发动机磨损和提高安全性,让我们卡车司机是省心又安全!
欧曼EST穿越版
多重贴心保障
让卡友南北畅行
省心、安全又舒适
万水千山任我行
未完待续
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发表于 2018-12-17 14:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主

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发表于 2018-12-18 14:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
小编没屁眼

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发表于 2018-12-18 14:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
发动机捣缸修好了?

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