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 楼主| 发表于 2018-12-17 06:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
大货车赚钱不?相信问哪个人,都会告诉你很赚钱,可是实际情况呢?目前其实大多数大货车并没有大家想想正的那么赚钱。举个最简单的例子,最近有对夫妻接了趟长途,5天4夜夫妻俩跑了8000公里,可以说是夫妻俩人吃住都在车上,不信的话,你可以按照高速大货车时速80来算一下就明白有多辛苦了。而到了地方抛去其他费用,俩人赚了6000元。讲真,网友可能觉得很多,但是实际上大货司机反而觉得有点亏,相信有网友会说大货司机不知足吧。讲真,网友的这话有些过了,仔细思考之后就会明白,自己的话是多么的伤人。今天就说说为什么觉得大货司机苦,而且还不赚钱。



第一点:行业趋势

其实目前货车行业和以前不一样了,咱们不说以前的超载之类的,单说现在大货车的数量实际上就已经超出很多了,这也是为什么很多大货车司机转行的原因。行业不断降低的货运价格,更大的竞争压力最终导致的就是赚不到钱。另外现在不是你有一辆大货车就能赚钱的,起码要有活干,有人愿意让你拉货吧,所以说,并不是那么好干的。



第二点:每月几个活

上面的一趟感觉6000块钱,网友算了一下,一个月30天,那么就应该能赚到36000元,即便是夫妻俩人,每人也能够赚到18000,不是挺好的吗?我只能说一句,有多少大货车司机一个月可能就接到一两个活的。就像上文说的那样,很多大货车司机可能一个月才赚个几千块钱,哪怕说这是抛去养车成本、车辆贬值等各种费用的,最终剩下的钱好像也没有安稳上班赚的多吧。



第三点:太辛苦

有人会说三百六十行,哪行不辛苦呢,但是对于大货司机而言,这份辛苦真的是有些超乎你的想象。就像开头说的这对大货车司机夫妇,基本上除了上厕所的时间,吃和住都是在这辆车上面。我们不可否认现在的大货车不像以前那么破旧不堪了,但是假如给你辆奔驰或者宝马轿车,让你5天4夜夫妻俩开8000公里,估计你都想哭吧,怎么到了大货车司机就觉得理所应当了呢?这份苦真的不是一般人能够体会的。



第四点:何止病痛

其实我一直觉得出租车司机、公交车司机和大货车司机都挺苦的,而且也挺让人心疼的,因为基本上40岁以上的老司机,大多数实际上都是一身病痛。像大货车司机基本上人人都有胃病吧,长期开车也会导致腰不好。而实际上不止有伤痛,如果遇到事故,那么才是最大的悲剧。很多人都说珍爱生命远离大货,实际上不止小车司机,大货车司机也是很怕出事故的,毕竟弄不好职业生涯就结束了。多句嘴,很多事故不要盲目的怪大货车司机,有时候互相理解才是最正确的做法。
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总结与点评
共有1条信息
再苦也是为了赚更多的钱,但是身体也很重要哦,身体是革命的本钱。愿卡友们生意红红火火财源广进!
发表于 2018-12-17 17:30
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你上班才一天八个小时,他这五天四夜一百多个小时,顶你上十几天,两个人还是再带个车,磨损费,就挣个辛苦钱

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算清楚就不多了

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3# 3#
发表于 2018-12-17 08:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
真不多,两个人,带个车,没日没夜的跑,一个月顶多挣4万,估计司机就累成狗了,除去工资(A2证给人打工,月工资最少1万),磨损(车辆折旧一月最少1万)。剩不下多少钱了

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如果是打工,这6000就一般般,如果是自己的车,干个毛线啊

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5# 5#
发表于 2018-12-17 08:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
分析的透彻。点赞

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6# 6#
发表于 2018-12-17 09:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我干了快二十年了,胃病早就有了,痔疮什么的经常发,一身不自在

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7# 7#
发表于 2018-12-17 09:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们这里的卡车司机不算折旧和修理费和保险费,而且都是大载,在哪里都是吹牛一个月挣几万,我听着心里特别来气,妈的,一个月挣几万开了几十年车赚了一千万没有,运费低就是被他们不算账的司机搞坏了

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8# 8#
发表于 2018-12-17 09:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我是云南红河建水人

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真不算多,有很多隐形的开支,不能只算油费和过路费。

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