霸龙重卡之乘龙H5一万公里用车感受来了。

湘m4 · 发表于 2018-12-12 09:28

新车必须努力跑，加之我自己一个司机，全程自己跑，又要找货又要找路又要休息的，一直没什么精力和时间更新贴子，上两趟往车上摔下来，这几天都在家里休息，找点空闲时间给大家更新一下。
首先说说配置啊，玉柴6a270配的法士特8档109ta超速箱，4.44后桥传动比。

湘m4 · 发表于 2018-12-12 09:40

老规矩新车回来拿到车牌后，老爸下了血本花800大洋买了一只黑货回来。
晚上叫了两桌叔伯来吃狗肉，几位卡友捧场。
上下卡友们给了我有千把块红包吧，我正好买了一个中控屏，带倒车和行车记录仪功能的。

卡家小火柴 · 发表于 2018-12-12 09:40

期待您的持续更新~

湘m4 · 发表于 2018-12-12 09:43

这会是真正的湘M4！

痴情君一郎 · 发表于 2018-12-12 09:44

恭喜恭喜恭喜

玉柴专卖 · 发表于 2018-12-12 09:47

该回帖已删除

湘m4 · 发表于 2018-12-12 09:52

我也为搞什么装饰，手里没啥钱。
有时候想想，车子該保养保养好就行了，多余的花哨没啥，有钱放在口袋里更好。
简单的贴纸。

邓建国GUNh · 发表于 2018-12-12 09:55

老乡你这车上路跑一起花了多少钱？

湘m4 · 发表于 2018-12-12 10:04

车子目前是跑了一万二千多公里。起初我当成我之前4.2的手法开，只跑80多，，车子高速确实见坡就死。。。
后来慢慢发现，这车子要靠跑得起风才有力，跑到95-100上坡基本不会怎么需要换档了。
好在机器也可以，油耗也是不高绿通赶时间也是22.5的样子，油耗还可以。
跑起来也挺安静，舒适型当然是4.2没得比的。
就是方向机五千多公里原地打胎有点呜呜响，不知道啥情况，一直没时间去服务站看看。
这是第二台车，不如买第一台解放时那样喜悦把，当然这是我的挣钱伙伴，选择乘龙，也是信任乘龙玉柴，往后的几年里，乘龙需要与我共肩在路上。
我会好好对待车子，也希望乘龙车表现优良。

卡家大白 · 发表于 2018-12-12 10:16

威哥加油啦！祝越来越好，平安健康！

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