老司机总结的卡车保养5大误区，看看你有没有“误入歧途”

重汽大家庭

话说，卡车是七分保养三分修，只有定期对卡车的各个零部件进行保养，才能延长卡车的使用寿命。为此，小编汇总了几个卡车保养的误区，希望大家为了车辆和自身的安全，一定要多加留意！

误区一：不需要定期进行保养

不少卡哥认为，卡车保养这种事，想去的时候或者有空的时候再去也没关系。殊不知，轻卡的定期保养十分重要，尤其是发动机。

如不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的卡车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。

所以，不仅仅要在常规的保养期限内进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

误区二：用好点的机油就不用总更换滤芯

部分卡哥认为，用好点的机油就比较干净，过后就不用定期更换机油滤芯了。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。

误区三：空气滤芯不用经常更换

部分卡哥认为，平时行驶的环境粉尘不大，空气滤芯就可以很长一段时间不必更换。其实不然，发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。

因此，根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。


部分卡哥认为，平时行驶的环境粉尘不大，空气滤芯就可以很长一段时间不必更换。其实不然，发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。

因此，根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。

误区四：认为进气管道灰尘可被吹出

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。

进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。

误区五：忽略曲轴箱

曲轴箱中的油泥，也是大多数卡哥容易忽略的地方。其实，发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。

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