后处理原理及各部件常见的故障分析第一部分-后处理的原理

老师傅带的徒弟

由发动机排出的气体中有两种是我们最讨厌，也是最想解决掉的物质，其中一种是氮氧化合物，另外一种就是PM颗粒。

它们就是由后处理系统来解决的。其中后处理系统有两种策略，一种是国内绝大多数车辆使用的SCR后处理系统，学会维修SCR后处理系统之后其实对于国内的车辆后处理系统在维修方面就没有什么太大问题了。

另一种就是EGR，目前国内使用还比较少，这套系统主要是在北美一些国家会用到，欧洲也基本使用SCR系统，因为国内排放标准基本上按照欧洲来的。

（如果有对前处理和后处理法规感兴趣的朋友可以登录官网查看之前的直播）