霸龙507前四后八载货9米6选配置中......纠结纳？????

456123789.00 · 发表于 2012-7-30 18:05

507的270马力290马力310马力330马力都是YC6L的机子，310马力和290的的是加强底盘比270重0.2吨！比建议用270的了，因为290的贵4000块很多细节比270的好。310马力来讲是进口泵比270.290的省油一些，用4.875跑平路又慢了些4.444绝对用着感觉太快建议你定车用4.625的速比！153桥有这个速比的

jl9010 · 发表于 2012-7-30 18:08

【原帖由飞鱼snfcu于2012-7-30 16:00发表在顶楼】
请教各位师傅，本人跑的路线以高速为。主要来回1000公里以内。路跑的是沈海高速台州至上海，没几个山坡，山坡多不高，拉货以标载主。货重在30吨左右，请教各位师傅推荐几款配置。我的要求是，一要省油，二要动力，三 ...

必须霸龙那就：发动机YC6M290-33，变速箱法士特9js119TA,压包速比4.11

wu657401747 · 发表于 2012-7-30 19:52

顶饿```````````

飞鱼snfcu · 发表于 2012-7-30 20:43

本帖最后由飞鱼snfcu 于 2012-7-30 20:55 编辑

[quote]【原帖由飞鱼snfcu于2012-7-30 16:00发表在顶发动机290-33，加个进口泵，变速箱法士特9js119TA，速比4.625，后桥加强型153，可行吗？？？

yxt490037462 · 发表于 2012-7-30 20:57

【原帖由168卡车于2012-7-30 17:57发表在9楼】

你说市区费油，那你如果跑市区，你的4..44速比是高还是低了？？？

不高，就是说，起步没有8档提速快而已。12档的6档只贴8档3档或4档。我那车主有个霸龙270马力8档的，跟新大威340马力12档的在红绿灯起步270的药快，但在高速上跑坡就没有12档的有劲了

一般用12档跑高速听好的，爬坡也有劲。大部分都是4.44的速比。浙江又不是贵州四川那山多。

yxt490037462 · 发表于 2012-7-30 21:00

【原帖由jl9010于2012-7-30 18:08发表在11楼】
必须霸龙那就：发动机YC6M290-33，变速箱法士特9js119TA,压包速比4.11

浙江境内平路多，但坡也有，比较大。个人观点4.44符合当地。 9档是带了个爬坡档吧，还不如12档，但档位多了起步麻烦死了，难的挂

yxt490037462 · 发表于 2012-7-30 21:03

【原帖由继续晴朗于2012-7-30 17:56发表在7楼】

要给我们介绍变速箱
带不带超速挡阿

现在哪辆车没带超速档跟同步器？

168卡车 · 发表于 2012-7-31 10:56

【原帖由yxt490037462于2012-7-30 21:00发表在15楼】

浙江境内平路多，但坡也有，比较大。个人观点4.44符合当地。 9档是带了个爬坡档吧，还不如12档，但档位多了起步麻烦死了，难的挂

我觉得档位多的好，档位多的就是分得更加细，最高档都一样的，就是档多的头档速比更加大，，这样对重车效果好，空车你就3-4档起步，跳档的挂，，

像客车那种轻车，，4-5个档就足够了，，这种档头挡速比小，之间间隔大，，

飞鱼snfcu · 发表于 2012-7-31 20:08

【原帖由168卡车于2012-7-31 10:56发表在17楼】

我觉得档位多的好，档位多的就是分得更加细，最高档都一样的，就是档多的头档速比更加大，，这样对重车效果好，空车你就3-4档起步，跳档的挂，，

像客车那种轻车，，4-5个档就足够了，，这种档头挡速比小，之 ...

那我要个10挡相好了？在配个4。444的速

飞鱼snfcu · 发表于 2012-7-31 21:06

【原帖由飞鱼snfcu于2012-7-31 20:08发表在18楼】
那我要个10挡相好了？在配个4。444的速

我去配个290马力加博世泵的机子，在配12档的箱子，4。444的速比，加强153的桥，315/80R22。5真空胎，我去拉标载，跑高速

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