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来看看我这个老伙计，已经开了七十二万公里了，至今没有大修过，骏铃老车，想当年我开着它去过山西、陕西、甘肃、青海、山东、河南，四十多万公里的时候还去了云南昆明。现在我换新车了，这老家伙就不跟着我东奔西跑了，留在家跑短途了。
去年9月份，我换了新车，也是骏铃，新款,骏铃V6，好看而且功能也多，像LED日间行车灯这些在轻卡里是没有的，你们看看我车上边都有。看这大脸，是不是特漂亮。
我选的是云内动力D25，143马力的发动机，平时我就拉五六吨货143马力够了！
我这骏铃V6第一次出车是去山东日照五莲县送货，拉的是汽车配件，往返1250公里，初次开V6有种特顺手的感觉，就像开小车一样，包裹式座椅这一路下来根本不觉得累。我们司机最关心的就是油耗，1250公里一共加油140升，算下来百公里11.2升！去的时候拉了四吨货，回来拉配货大概五吨左右！总体感觉油耗差不多，这和六速的变速箱有本质的联系。
我这车到现在开了六万多公里了，不到七万，碰到吉利公里数拍了一下。
这是去陕西商洛运水果那次，过华山的时候拍的，山路还是挺陡的，不过路倒是还挺平整。这路啊，别看路面情况不错，就怕车子稳定性不好有侧倾，我开这一路拉着货，没什么侧倾，尤其是弯道的时候，很稳当。
这是去山东日照的那次，我都不超载，正常拉。下过雨，雾大的厉害，开不快。
来看看我车里面，内饰完全是轿车的设计，多功能方向盘，电动车窗，设计还是很人性化的，储物空间大，后视镜面积增加了，倒车的时后看的就更清楚了。
看我这驾驶室有高档轿车的感觉没，简洁但不简单。
我这车开了九个多月了，我感觉我在车里的时间比在家里的时间都长，都说我车里干净，你们看看咋样。
现在活不好干了，我之前开老骏铃的时候，每个月都一万多公里，现在不行了，几乎没有固定货源，而且这带工人一起去，想要等个货回来也不方便，一般就都是空车回了，除非有联系好的，现在生意不如之前好做了。
我什么货都拉，什么零配件、水果、工装展柜，都拉过，我这快出首保的时候去把气管油门什么的换了新的，不然以后又得自己花钱了，今年参加了江淮的最美卡哥活动，得了旅游大奖，还是挺高兴的。
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楼主
发表于 2018-12-4 11:03
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