福特翼虎音响改装——广州车元素

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很多人说原车音响不好，矛头指向车厂是为了控制成本。其实原车音响不好不全是车厂的错，车厂对车的定义是保障车的安全性与舒适性，音响只是辅助的。熟悉整车销售情况的车主会知，用原车音响优势作为噱头是极少的。加上音响本身是个性的玩物，整车厂也只能站在大众角度出发，将基本发音设备做好即可。所以，对于那些追求音质效果的车主来说，对汽车音响进行升级是必要的。

改装配置单

车型：福特翼虎

线材：嘉利堡线材

隔音：狮龙四门隔音

前声场：芬朗SQ-6.5F

后声场：芬朗SQ-6.5L

功放：芬朗AL-450

超低音：芬朗SQ-103S

改装：广州车元素

首先对车门进行保护，套上黑色保护套，然后使用工具拆开车门，下面是原车车门图：

然后隔音，使用狮龙隔音，对四门进行隔音处理，要想音响好，隔音少不了，同样好的音响离不开隔音的陪衬。它可以增强门板厚度，减少共振和噪音，使声场喇叭的效果更为突出，声音变得更加清晰，悦耳。

喇叭对比图

前声场安装的是芬朗SQ-6.5F，纸质音盆植入羊毛设计，具有重量轻、密度低、刚性强、弹性模量高等特性，可以取得纸质音盆固有的良好音色和灵敏度表现同时，亦可以得到羊毛盆特有的良好柔韧性。这样喇叭的声音输出非常平均，还原性亦有不错的表现。

后声场安装的是芬朗SQ-6.5L，钢铁结构中低音盆架，能起到减震以及冷却的作用；25毫米丝膜高音；Y35高级铁硼复合磁路（更为稳定的输出），纯天然铝盘，以达到准确均衡，不会因为潮湿，热涨冷缩造成音盆轴线位移，能更好的还原自然靓声，对称式无源分音器，让左右声场的声音表现得更加准确，

芬朗AL-450功放，能保证稳定、充沛的功率输出，不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现.

芬朗SQ-103S超低音，它拥有钢铁结构的超低音框架，高效能橡胶边，4层音圈的设计都能让它的超低发挥动感十足的效果。音盆为PP盆由这种音盆所发出的声音硬，在低音方面能震撼人心。

俗话说：三分器材，七分安装调试。广州车元素音响有着十几年的改装经验，无论是内饰拆装，器材安装走线，还是车主的顾虑，广州车元素都能做到拿捏有度，而且熟悉每一款车型的结构特点，并作出针对性的施工方案。可以说，此次福特翼虎的完美升级，改装师傅的改装技术起到了至关重要的作用。