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101# 101#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:11 | 只看该作者
本帖最后由 咔哇邦嘎 于 2010-5-27 21:12 编辑

这和国内卡车的区别 我就不说了··
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102# 102#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:12 | 只看该作者
很实用的推拉式倒流板 我在前面也做过介绍··
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103# 103#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:13 | 只看该作者
杨大哥在后面整理接头··
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104# 104#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:15 | 只看该作者
顶部的导流板也是可以根据挂车高度进行调节的 国内的厂家能做到的又有几个呢?天龙和507的小短裙更只是装样子的··
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105# 105#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:17 | 只看该作者
一窥究竟新款斯堪尼亚发动机  斯堪尼亚手自一体变速箱··
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106# 106#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:20 | 只看该作者
EBS··电子控制制动系统  引用百度百科的解释  是近几年在防抱死制动系统(ABS)与防滑系统(ASR)的基础上发展起来的,主要用于改善载货汽车的制动性能。 为保证行车安全,美国联邦政府规定重型载货汽车和挂车要安装防抱死制动系统 (ABS),该系统用于在难以制动的情况下防止车轮打滑,让驾驶员能够转动方向盘。载货汽车的ABS与轿车的ABS一样,它能在车轮快要锁住时迅速释放制动,然后再制动,以免失去车轮抓地的摩擦力。它们的区别是,载货汽车的制动系统是以压缩空气为动力,不像轿车的制动系统那样采用液压制动。美国的载货汽车生产商已经推出了对驾驶员的脚踏反应更灵敏的制动系统。这种被称为EBS的电子控制制动系统已经应用在一些载货汽车上了。载货汽车上通常使用的气压制动系统功能强大,但是对制动板踩下去的反应有一些延迟。新驾驶员必须学会如何安全地使用这些系统。一个复杂的情况是:装满货物的载货汽车的制动反应要比空载的载货汽车制动较为迟钝。而EBS就可以解决这些缺陷,使得重型载货汽车对踩下制动的反应能像轿车一样灵敏。安装了ABS的气压制动系统可以让时速为96.5km的载货汽车在76.4~85.4m之间完全停住,而安装了EBS制动系统的载货汽车可以将停车距离再缩短15%。
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107# 107#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:24 | 只看该作者
气囊提升系统 此车也是6X2结构
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108# 108#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:25 | 只看该作者
看看这是什么??
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109# 109#
 楼主| 发表于 2010-5-27 21:26 | 只看该作者
已经被插得体无完肤了····

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110# 110#
发表于 2010-5-27 21:26 | 只看该作者
忽悠中国人的东西.谁有钱就买回去吧.

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