修车的时候遇到假机油? 花大价钱修的车没开几次又要修? 熟人介绍的配件和原装的不一样? ......
在假货横行的年代, 配件市场混乱不堪。 有时就连老司机都避免不了“踩坑”。
那么,该如何鉴别配件的真假呢?
各位卡友, 请睁大待养成的火眼金睛 ↓↓
机油(机器零件的润滑剂)
真机油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,味淡,晃动时流动性较好。
假机油颜色较深,有杂质,有沉淀物,味浓有刺激性,晃动时流动性能较差,用手摸有拉丝现象。
空气滤芯(过滤空气中的灰尘)
空气滤芯是比较难以辨出真假的。从重量上来说,正品比较轻薄,手感轻的,而假冒的产品则比较重。
假货本身就是释放有毒气味的污染源,滤片过滤能力差,且容易受潮变形,其最终结果就是失去过滤作用,让异物进入发动机造成危害。
机油滤芯(延长机油和发动机的使用寿命)
滤芯是最容易造假的了,假货密封圈偏小会造成漏油情况,内部工艺粗糙及生锈会损害发动机,滤芯受机油浸泡后容易脱落,失去过滤作用。
刹车片(生命安全的重要保障)
正品刹车片表面粗糙,颜色略深。在摩擦片的两侧还会各有一个导流槽。背面的字体刻印清晰。
假货刹车片虽然表面上更为粗糙,但摸起来不如正品有摩擦力。且颜色略浅,还夹杂有大量杂质,两侧无导流槽。背面的润滑脂储存槽直接被穿透,可以看见裸露的摩擦片。
火花塞(点火系统的关键)
真的火花塞电极采用优质合金制成,导热好,耐热值高。绝缘体材料为优质陶瓷,耐高压、耐高温冲击、耐化学腐蚀。设有内部电阻,可以减少对外界的电磁波干扰。
假的火花塞电极材料低劣,电极间隙一般不均匀,绝缘体材质差,导热性能差,防导电的性能较弱。内部一般不会安装电阻,容易产生电磁波,干扰其他电器设备。
本帖最后由 kayoutOsx 于 2018-11-19 13:45 编辑
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