乖乖，玉柴6K12发动机除了常规保养件，其他一律保修36个月不限里程

王松 · 发表于 2012-7-20 11:07

狂顶玉柴，，，，，，，，，

博白-土匪 · 发表于 2012-7-20 11:33

玉柴必须的，谁用谁知道。

气水 · 发表于 2012-7-20 11:49

【原帖由开平快乐于2012-7-20 10:48发表在19楼】
玉柴机器一直都是不错的

同意。。。。。。。。。。。

尊尊 · 发表于 2012-7-20 12:33

【原帖由562050894于2012-7-20 10:38发表在15楼】
试问你买辆车来想用多久？就算买玉柴6M机来用3年也不成什么问题吧，3年时间车应该回本了也赚点小小的钱

你的意思是这车过保就用不了了，谁说过保就要卖了，要是像你这样养车的话，那就一年一换吧，车和人是有感情的，你对他好他才会给你挣钱，你这刚刚买了就相信和3年后把它卖了试问，你和朋友就能维持保修期吗，自己的车，需要自己用心去养，选择个质量好的，对人对己都是有百利而无一害的，虽然多花了点钱。。

尼桑工程车。 · 发表于 2012-7-20 14:10

【原帖由卡车yi生于2012-7-20 10:15发表在12楼】
联合动力YC6K12，看联合的配置单好像要高端产品（也就是所谓的Q8系列）才能装6k12。中档的Q7是装6K10，最便宜的Q6是YC6MK

YC6MK 不是大力神上装的吗. 6K10是联合的后八装的.不知道前四后八装的什么.6K12是半挂装的把

Q8 Q7 Q6这个不知道. 4个圈的Q7还是知道的

562050894 · 发表于 2012-7-20 14:11

【原帖由尊尊于2012-7-20 12:33发表在23楼】
你的意思是这车过保就用不了了，谁说过保就要卖了，要是像你这样养车的话，那就一年一换吧，车和人是有感情的，你对他好他才会给你挣钱，你这刚刚买了就相信和3年后把它卖了试问，你和朋友就能维持保修期吗，自己的车 ...

你要想清楚多一点的代价就是60W了，6K12，不是6K10 或者6MK 的价格可是差10多20多万了，当然我不是说这机子不好。同是12升的发动机解放J6 420 东风天龙420 豪沃A7 420 的价格普遍在30W这个平行线，而联合卡车的6K12-420的价格却是60W起步的，这价格可以买两辆 j6 天龙或者 A7了，J6 天龙，你见过谁天天去修车了除了发动机驾驶楼不一样以外，其他的那几样不都是一样的法士特除A7不装配而已其他的都有装配的。

尼桑工程车。 · 发表于 2012-7-20 14:14

【原帖由尊尊于2012-7-20 12:33发表在23楼】
你的意思是这车过保就用不了了，谁说过保就要卖了，要是像你这样养车的话，那就一年一换吧，车和人是有感情的，你对他好他才会给你挣钱，你这刚刚买了就相信和3年后把它卖了试问，你和朋友就能维持保修期吗，自己的车 ...

多花钱只要花的值能有后期效益超过花的钱就行了

就像现在半挂电喷的贼多贼多了.虽然贵几万但是电喷的省油啊  这是一样的

为啥大公司都用国外的因为好啊  今天我爸说车上装的空调不错.用了四年了我说大众上装的是进口的

为啥咱国家人都认为进口的就是好的国产的就是没进口的好  中国这么多人真是悲哀世界上除了那些贫穷国家

很少的还会有这样的想法把

尼桑工程车。 · 发表于 2012-7-20 14:17

【原帖由卡车yi生于2012-7-20 10:15发表在12楼】
联合动力YC6K12，看联合的配置单好像要高端产品（也就是所谓的Q8系列）才能装6k12。中档的Q7是装6K10，最便宜的Q6是YC6MK

6K10是380的啊 6K12这个机器的车要48万? 刚才去查了资料搞错了..但是听说他的48万带全盘制动.

气囊桥什么的搞不懂

我老婆→卡车 · 发表于 2012-7-20 14:17

神奇呀！！！！

562050894 · 发表于 2012-7-20 14:32

【原帖由尊尊于2012-7-20 12:33发表在23楼】
你的意思是这车过保就用不了了，谁说过保就要卖了，要是像你这样养车的话，那就一年一换吧，车和人是有感情的，你对他好他才会给你挣钱，你这刚刚买了就相信和3年后把它卖了试问，你和朋友就能维持保修期吗，自己的车 ...

大货车不像小车那么保值，而是买来几年折旧很高的。买来用一两年可以折旧差不多一半的价钱啊。进口车还比较保值些，国产车一但做不下去卖车了折旧费可以跟你一年两年内赚的钱平衡，反正前几年我买J6 前四后八9*6的车和我身边的人买的便宜车的对比就是这样，J6我不得不说是辆好车，一年多没什么问题，就烧了几个后车灯，但是购车成本比人家买的车贵9W，拉一样的货，说白了，人家车皮轻，拉26吨货总重才39吨，走高速爽，我的J6拉26吨货，总重41.5吨，，想少拉一吨或者多一吨都不行，一车货就那么重，走几百公里高速公路路费就多人家700块，广西的高速路都是这样，不超载就好，一超载，过路费翻倍再说。烧的油都差不多也就100块钱的差别，有时都不到。做不下去，把车卖了，买来全弄完 41W,一年半，卖了26W，身边的人也卖车了他们那车卖了22W，但每趟人家多赚的那点过路费一年都不知道比我赚多少钱。我败家了一次，车的卖了钱平本，但我白白跑了一年半，自己没工资发，还不如来跟我开车人师傅，每个月在我这领3500块工资。

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