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 楼主| 发表于 2018-10-30 15:56 | 显示全部楼层
福田现在微卡在市场上占的比重很大,尤其是驭菱非常常见,无论是板车还是厢车在北方都很普遍,身边的的朋友都觉得很不错。但是最近福田又新出了一款微卡——祥菱M,我觉得非常有必要对比一下这两个车系。
      第一:都是福田的,哈哈,售前售后肯定都是一样,经销商多,服务商还是多,随便一下小县城,都能找到服务站,配件齐全,方便!!!据说:福田汽车在全国有2800多家服务网点,覆盖全国1100个城市,平均服务半径小于50公里。        这就肯定不会存在一些品牌地市都找不到服务站的情况。
     第二:驭菱产品全,祥菱产品高端。
     时代驭菱的车型包括:柴油微卡、汽油微卡、两用燃料微卡。在市场上最常见的是:VQ1/VQ2/VQ5和V2几个车系。根据车系的不同,又分单、双、排半车型,发动机有A15G/东安DAM15L/4W12M1等之分,无论你是要动力大的还是要动力小的,1.0到485随便选。货厢长度最长3300mm,宽度从1500mm到1610mm,完全可以根据自己的需要选择不同的车型,不管你是要小厢还是大厢,在经销商那绝对都有现货。驭菱的承载能力也很出色,反正往上装吧,不要怕,哈哈。平板,瓦楞,也可以根据自己的要求选择。以前驭菱都只有基础配置,加空调,加ABS,加倒车影像……你都得跟卖车的说好。现在升级不少。
      祥菱M,现在主打的是汽油产品和两用燃料产品,推出的是祥菱M1和M2。祥菱就厉害啦,完全是升级版的驭菱,基础板正。标配全钢子午胎,配装了1.2L与1.5L的节能动力  豪华版车型标配了:中控锁、电动窗(且为车窗遥控一键升降)、镀铬饰条出风口、包裹性极好的皮革座椅、防炫目后视镜等等,全车21项功能配置升级,方向盘随速转向,自动回正,全触屏多媒体,集成导航,倒车后视,蓝牙、影音播放等多种功能。。。。轿车化驾乘,据说开皮卡就是这个感觉。祥菱M的货箱变得更有选择,宽度能达到1710mm,更大的货箱容积代表更大的承载。

       第三:驭菱价格亲民,祥菱价格体现车价值。
       驭菱因为车型太多,选择太多,一般从三万多到五万多。而祥菱因为车配置原因,起步就得四万多。五万左右能买到一个很舒适的祥菱M。


所以,如果你只考虑车辆质量、承载和油耗,而且资金比较紧张,在城市内部,载货量不多,驭菱VQ1  1.2完全能满足你的要求,如果载货量大,买个VQ2 1.5是个不错选择。
如果你在考虑车辆承载的同时,还有更高的品质需求,当然还是选择祥菱了,绝对让你开出轿车一样的感觉。首推祥菱M2,因为它舒适度更高……货厢更大大大大……承载也更强……

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发表于 2018-10-30 16:34 | 显示全部楼层
我觉得我说的很有道理

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发表于 2018-10-31 08:21 | 显示全部楼层
福田汽车性价比还是很好的,很喜欢这个车,楼主分析的很棒!!

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发表于 2018-10-31 16:15 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
装的下,跑得动,体重200斤司机的最爱,福田祥菱

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发表于 2018-10-31 16:57 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
现在用驭菱,等换车,必须换个祥菱

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发表于 2019-10-25 07:56 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
我先明说我不是谁请的水军,实事求是 我现在有4个品牌的货车,认真做好质量的长安跟江淮,细节确实良心不担心坏在路上,一台十年 一台两年,东风大梁好也良心 只有福田大车不说,就说祥菱 广告铺天盖地假新闻假车主假宣传假信息 不认真搞质量,什么高配版 新款啊多方面多角度赚取利润,买了差的一塌糊涂,几百公里两次坏在路上,一个月就待在维修部 而且是大修 换水箱 换发动机 然后小毛病特多,消费者眼睛擦亮些吧 狗屁广告特多 鬼知道他们良心在哪,祥菱应该回炉 质量好了再来

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