11.5米低栏板半挂车主要运输盘圆,盘圆每个自重1.8—1.92吨。在标载情况下,客户要求每车拉19卷,这就要求主车、挂车自重尽可能轻量化。主车加挂车整车自重不超12.55吨,其中挂车自重不超4.75吨。
客户的需求就是大运挂车产品改进的动力,大运挂车调集优秀技术工程师,历时半年,精心研制,采用国内外最先进的PRO/E三维设计,利用CAE对挂车负荷进行全面分析,最大限度保证整车结构合理性。
现这款拉盘圆专用的11.5米低栏板已上市,今天小编带大家了解一下这款挂车。
11.5米低栏板
这款车采用轻量化车桥、铝合金钢圈、大运新型轻量化专利大梁、铝合金支腿等轻量化配置,自重4.75吨。
该车除了自重轻之外,还具有高承载能力,适合山区路况等优点。 01 大运新瓦楞专利结构大梁,自重轻,承载能力高。
02 大梁采用整体上弓结构,空载时大梁上弓,重载时大梁平直,大梁不下膛,轮胎不吃胎。
03 整车采用“大前悬+小轴距”,缩短整车转弯半径,大大提高挂车转弯时的一次通过率,更适合山区路况。
04 门板方管加固设计,延长挂车使用寿命。
本帖最后由 大运汽车 郑克功 于 2018-10-26 13:51 编辑
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