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随着卡车技术的不断发展,功能日益完善,车辆的组成部分也越来越复杂,传统的车辆通常由几千个零件组成,现在的车辆则由几万个零部件组成。作为这个行业的老司机,关于车辆的基本知识你了解多少呢?卡车的整体构造让我们一起来了解一下吧!

我们知道一辆车是由四部分组成:发动机,底盘,车身和电气设备。

可以把汽车系统比做一个人,那么发动机燃烧的柴油,就如同我们吃的食物,进气系统就如同我们的呼吸系统,这样通过消化系统,活塞在缸套内部做工,输出动力干活,而整车的动力来源系统就是发动机系统。



发动机:是整车的心脏,是汽车的动力装置,它是由两大机构和五大系统组成。

两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

曲柄连杆机构主要作用是我们的做功系统,把热能转换为机械能,然后通过曲轴,转换成转矩,再由飞轮输出到车的各部分,使车辆能够正常行走。

配气机构是车辆的呼吸系统,通过调整气门的打开和关闭,来使缸内吸入新鲜空气和排出废气。

五大系统是燃料供给系,冷却系,润滑系,点火系和起动系。

燃料供给系:就是把干净的柴油和空气,送到燃烧室内,方便压缩燃烧;

冷却系:由于发动机缸内燃烧做功产生大量的热,利用水泵来提高冷却液的压力,使冷却液在发动机系统内循环流动,对缸体缸盖缸套以及其他发动机系统降温处理;

润滑系:机油泵是润滑系统的动力来源,由于发动机内各种齿轮,轴瓦相互配合连接,高速旋转,机油的润滑就尤其重要,防止轴瓦抱死,造成拉缸。

点火系:汽油车上有火花塞点火,而我们的柴油车上都是压燃式的,不存在点火系统。

起动系:发动机要从静止状态变为运动状态,也就是要用外力把曲轴旋转,使活塞上下运动,然后压缩缸套内部空气,使柴油燃烧,发动机变为工作状态,然后自动运转这就是起动系统。我们把曲轴有外力作用下开始动作,到怠速自动运转的全过程,称为发动机的起动,完成起动的所有配件,称为起动系统。

上面是对汽车的核心部件发动机系统的介绍,下面给大家介绍的是整车的构架底盘部分。

底盘:是整车的骨架,作用是支承和安装发动机,变速箱,桥及其他各部件,行成汽车的整体造型,并接收发动机的动力,使汽车运动保持正常行驶。



底盘由传动系,行驶系,转向系和制动系四部分组成。

传动系:动力由发动机出来,通过变速箱变换扭矩,到传动轴,传送给桥,再由差速器传动到轮胎,使汽车运动;

行驶系:由大梁,桥,悬架和车轮组成,它是汽车骨架的整体构造,起到支承和减震的作用;

转向系:我们卡友,在驾驶室内操纵方向盘,使车辆可以正常转弯,方向盘通过转向连接装置,把扭矩传递给转向机,再通过直拉杆和横拉杆,使汽车可以自由的左右转动;

制动系:是汽车很重要的部分,就是我们的刹车系统,卡车现在基本上都是由气路构成的刹车系统,在冬天注意更换干燥器,储气筒内部有水,要经常注意放水,防止内部结冰造成刹车失灵。



整车除了发动机和底盘两大系统,还有车身和电气部分也是必不可少的。

车身:就如同人的大脑和肌肉,我们卡车一般车身包括驾驶室和车厢。人坐在驾驶室里面通过这种操作,就如同人脑思考一般,发出各种指令,使汽车来做出各种动作。

驾驶室内方向盘和各种操作开关,我们卡友在驾驶室里面通过观察路面上的情况,通过操作内部开关,来做出各种动作,就如同大脑指挥我们哭笑和行走一般。



电气设备:这部分如同人的血管和神经,遍布人的全身,包括电源和用电设备。电源包括发电机和电池;用电设备包括起动系统和其他用电设备以及各种传感器。

在电气设备里面有个核心部件,就是我们的发动机上的电脑版,各种传感器接收到的外部信号,转变成电流信号,输送到电脑版,电脑版通过逻辑运算再输出来操控执行元件。



通过上面四部分的分别说明,现在大家对我们的老伙计,就有了整体认识了吧,再面对这个庞然大物的时候,卡车界的小白们就不会感觉到那么陌生了,老司机即便在路上有点小问题,也能知道大概知道是哪里的故障,虽然不是那么专业,但是敢不敢继续行走,还是可以判断的。

以上是小编对卡车整体构造的简单介绍,希望大家有所了解,以后会让大家了解更多的卡车知识,使我们走南闯北的卡友们行路不再难!
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