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 楼主| 发表于 2018-10-25 10:06 | 只看该作者
国六标准马上就要实施了,国三货车淘汰也加快了脚步,国三车还没有到达最终报废的年限,好多地方却都已经对国三车限行了,据了解有的城市甚至不给年检了,有多少卡友迫于压力不得不放弃运输行业?我国国三车的保有量还有相当可观的,这意味着,又有大批的卡友为换车发愁了。


地对国三车的报废补贴标准不一样,但是基本上现在报废的国三车都还是可以享受补贴。卡友们来聊聊你们所在城市的报废政策是什么呢?置换报废还是补贴报废?



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厂里来,锅炉里去。

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2# 2#
发表于 2018-10-25 10:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果国家拿钱砸我的话,我还是会含泪从了他。

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该回炉了

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4# 4#
发表于 2018-10-25 10:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
工地内转,我这里大泵发动机的自卸后八轮多的是

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想想多可怕,14年的车就报废,天天在搞怀保,党和国家就是这么整我们

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6# 6#
发表于 2018-10-25 10:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
宝鸡今年淘汰3600辆国三车辆,我已经榜上有名了

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7# 7#
发表于 2018-10-25 10:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看港澳,二十多年前的车比比皆是!

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  • 岛国骑士 发表于2018-10-30 20:34 | 卡车之家iPhone客户端
    因为人家不靠压榨老百姓赚钱,人家的GDP能不能第一人家也无所谓,还有所谓的环保这种全部推到货车头上人家也不干这种事,所以香港澳门是最发达的城市。

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8# 8#
发表于 2018-10-25 11:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
哎,没法弄

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9# 9#
发表于 2018-10-25 11:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
想想就可怕,14年电喷国三!正当年给报废了?那么补贴给多少我关心这个,我们可以更新车辆问题条件。

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