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发表于 2010-5-26 10:39 | 只看该作者
我们杭州 貌似没有出现过这种问题 我们的车全是5桥半挂

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发表于 2010-5-26 11:44 | 只看该作者
下次也许不这样了,,认了吧,

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 楼主| 发表于 2010-5-26 13:02 | 只看该作者
【原帖由容县司机于2010-5-26 00:08发表在24楼】
你的第三轴是实桥还是气囊桥啊


钢板加气囊,充满气,气囊当副钢板用的,气放了,桥也提不起来的那种,可以说就是实桥

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 楼主| 发表于 2010-5-26 13:05 | 只看该作者
【原帖由邹平人家于2010-5-26 08:42发表在28楼】
呵呵!
我也是前四后六的车子,河北、河南、天津的高速也都是按28吨收费。而山东却是按37吨收费,陕西、甘肃5月10号以后计重收费由原来的看行车证的吨位、改按四轴40吨。中国的g情就是这样!
我看到过文件:一轴轮 ...



按六吨算,也可以,但是收费单据上面,只称了三根轴,为什么要少称一根呢???

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发表于 2010-5-26 13:41 | 只看该作者
我买天龙后八拖头,当时别人都说买错了,看来没错。

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发表于 2010-5-26 13:49 | 只看该作者
江苏地区前四后六也是28T

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发表于 2010-5-26 15:02 | 只看该作者
【原帖由鼎那途于2010-5-25 11:28发表在9楼】
三轴的后八轮,四轴的前四后八才是稳定车型,前四后四,后六都是擦边球,政策不能忽视。入行一定要谨慎选择车型,追风的永远是少年,不成熟。个人拙见
狂顶 顶    顶

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37# 37#
发表于 2010-5-26 15:12 | 只看该作者
【原帖由苏-解放车于2010-5-26 13:05发表在33楼】



按六吨算,也可以,但是收费单据上面,只称了三根轴,为什么要少称一根呢???


我的车子是这样的:因为是轻载或空车,三桥基本不着地,过收费站有时候要来回的过好几次,有的收费站还要垫上东西,否则就只能称三轴!
不同的地方显示三类车、四类车、五类车,收费单据上还真没遇到过显示几轴的。

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发表于 2010-5-26 16:53
该回帖已删除

39# 39#
发表于 2010-5-26 17:17 | 只看该作者
哎,中国的政府是从大到小开始fb!!!我在江苏扬州仪征过了一个桥,桥限重10吨。我车子毛重45吨,结果被交通抓到罚8000,但是本地的车子都拉120吨都没人问,我那个郁闷啊....哎!~fb!!!中国交通法的不完善啊...

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