回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
老江我近来发现,咱们卡车行业的整体环境发生了变化,年轻人越来越多,80后现在都算是咱卡车界老司机了,90后的新生代小鲜肉更是层出不穷。这样一来,对卡车的配置要求就变的更加的苛刻,年轻人喜欢舒服的、便捷的、好看的、有技术含量的……在温室长大的一代人,更希望自己的工作伙伴是能“有面子”的,为了迎合年轻人的口味,老江也发现了,国内各大卡车厂商都在紧锣密鼓的推陈出新,但我老江我觉得,在小卡车里,还是江淮轿卡X5最得卡哥心呐~~
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

今天老江和我们的江淮轿卡X5一起来到了山东潍坊。说起潍坊,相比当地逐渐崛起的物流运输业,大家应该对他的“风筝文化”更为了解——潍坊是世界风筝的发源地,又称潍都、鸢都,制作风筝历史悠久,工艺精湛。今天老江就来到了这个极具文化气息的圣地。要说现在的潍坊物流,可是让老江我大吃一惊,在公路建设、港口建设、航空港建设、轨道和铁路交通建设等方面都发展迅速,一代文化之都依然发展成为山东省的交通物流枢纽地。

回复 | 使用道具 举报 回复(7)

老江这一聊,忘了正经事儿,今年我们还是直播活动——获奖规则还是老规矩!直播还是要睁大眼睛看,老江我依然会不定时的提问,答案就在直播中,还是那么简单。抢楼答题赢车模,每个问题前两名回答正确的卡友,将会获得江淮康铃X5车模一个。

回复 | 使用道具 举报 回复(4)

注:
获奖ID不可重复获奖,每个ID只有一次获奖机会。
请各位卡哥不要频繁刷楼,刷楼超过10次将视为恶意行为,自动取消中奖资格。

回复 | 使用道具 举报

继续说咱的正经事儿,江淮轿卡X5主打的是轿卡,那咱就说说那些能和轿车媲美的地方。

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

外观咱就不用多说了,咱江淮轿卡X5是由意大利研发中心全新设计的凸头驾驶室,精美的黄金分割比例车身,具有“风雕美学理念”的整车流线造型,虽然是卡车,但在美感上却颇富时尚和灵动。

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

再看咱的内饰,年轻人喜欢边开车边听个歌,喜欢轻松愉快的驾驶环境,而且对于车内的配置更偏向于便捷和舒适,车子对他们来说不仅仅是赚钱的工具,更是一个能享受生活的移动空间。老江观察到一个小伙子,对这八寸大屏很是感兴趣,简约的黑底主题UI界面,色彩简洁易识别,具备车机互联、在线导航、蓝牙通话、倒车影像等功能。

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2018-10-15 09:38 | 只看该作者
这小车拉少点市里跑真是挺不错,现场有优惠么?

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

另外我得说,老江我是个大块头,对车子座椅和空间的要求还是很高的,随便上了一台车,一上车,别说,真舒服这座椅,听说这全新轿卡X5有用1626mm的超宽驾驶室,这比同级别车型宽了55mm,而且储物空间的设计也是非常走心,可掀开式座椅储物盒、中置小杂物盒、手套箱、地图袋、杯托等等,别看咱是个小车,但内涵可大着呢。

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

咱是个轿卡车型,有一重要用途就是拉货,咱们有图有真像,老江我就用真实数据说话,江淮轿卡X5整车长5.5m,高2070mm,轴距2米85,可以轻松进出地下车库;转弯半径小,也便于走街串巷,长年跑城镇运输的司机都知道,上下货箱是最累人的,时间长了老腰都直不起来了,江淮X5轿卡货箱台面到地面只有0.748米,可轻松完成装卸工作,省时省力。

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部