拖车司机

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 楼主| 发表于 2018-10-13 14:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:专用车  垃圾车 
载货空间不变,转弯半径不变,就是前悬过长,驾驶位前探,思路来自垃圾车,总长比普通半挂车超30厘米,卧铺1.2米,驾驶位1.2米,他俩是等长的,驾驶室像个等边立方体,长宽高都是2.5米,
所以不用像美国那样雍肿的车头,不影响灵活性的情况下照样可以有大卧铺
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重卡司机

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发表于 2018-10-13 15:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
看看就行了

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发表于 2018-10-13 15:46 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
老铁你很优秀啊!画的好,想法好

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重卡司机

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发表于 2018-10-13 16:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这么低你想干嘛,你不知道国内地形复杂吗

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卡车司机

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发表于 2018-10-13 16:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
单人卧铺有90厘米就可以了。

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卡车司机

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发表于 2018-10-13 18:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
汽车改革还是要靠私企,就凭国企那些不思进取的研发部下辈子也别想有舒适的驾乘空间,就说一汽从五十年代到九十年代这四十年有变化吗?就是一根大梁+发动机+变速箱+后桥,这四十年是国外货车发展的黄金时期,国企就凭着垄断就这样走过来了

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卡车司机

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发表于 2018-10-13 20:27 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
这车漂亮

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重卡司机

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发表于 2018-10-13 20:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
靠三一

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重卡司机

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发表于 2018-10-13 20:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三一那样就行啦!拉高栏后面都很大空间!

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卡车司机

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发表于 2018-10-13 21:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
车头上的车名是重点,是要对比买哪辆么?

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  • 对呀,好眼力,买途锐最划算,65万,所有的东西都和卡宴一样的,就是壳子不一样,升起来看卡宴地盘配件都是大众标

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