车多货少引起恶性竞争

梅州卡车小伙

国道，竞争的日益加剧，迫使更多的车开始走国道。地方fu.bai的官员，拿着国家的钱造一堆豆腐渣工程，为了掩盖罪行，把桥梁，道路弄上限宽，限高放上一牌子，经检测桥梁已成N类危桥 ，请绕道行驶。这类限行牌子，就是外地货车司机的噩梦。绕行？你倒是告诉我怎么绕行呀？我倒是想绕行，我得知道怎么绕行，就知道这一条路，还是导航告诉我的。绕行，本来想省点饭钱，都让你绕进去了。已成危桥，你倒是修呀？弄个限高限宽完事，我想就像外国人发明了安全带中国人发明了卡扣一样，限宽限高一定是中国人发明的。难道我们没有缴纳车船使用税，没有缴纳燃油税？你拿纳税人的钱搞面子工程，政绩工程，让老百姓怎么活？这些话，只能在电视剧中看到了。                                    高速，运价的飘零，油价的上涨，逼得司机养家糊口的利润越来越少，走不起高速。高速公路，你上涨百分之30.隔一段时间下调百分之5，司机是文化水平不高，可你们真以为我们的数学都是体育老师教的吗？高速部门一个劲说亏损，你亏损就毫无疑问的转嫁到司机身上。我们跑车不挣钱，亏本了，我们找谁去？我们是弱势群体。走不起，我少走，或不走行了吧。高速公路就是超限超载的温床，什么超宽超高超长的，只要你缴费都可以上去一试身手。根本不顾合法司机的生命安全。服务区，供应一点开水，也要放一天大的牌子，免费开水。这是给我们司机的恩惠吗？自从吃过服务区的饭以后，我才知道自己也是土豪，真tm贵呀，难吃呀。服务区停个车，保安呼来喝去，至于有人偷油偷货，他没有义务替你出头，听天由命吧。收费站美女给个微笑，感激的稀里哗啦的。我们交了高昂的过路费，可服务呢？车上了高速，我们就是砧板上的肉，坏了车，有可能让你破产，天价的拖车费，转货费，罚款，货损，司机全部买单。湖南X地，收费员估计是老公找了小三，对我恶狠狠的，我说你咋态度这么差？我是缴费的额，不是要钱的，她说你投诉我呀，嫌不好听，你别走湖南呀？我，我无语了、、、、

雨天小卡

我湖南高速现在也不好走了，全省大磅秤了